Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 193 images found }

Loading ()...

  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017         EIGENJonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_07.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017         EIGENJonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_06.jpg
  • Nederland, A1, Losser, 24-1-2017Op een parkeerplaats aan de grens staan verschillende vrachtwagens uit diverse landen van Europa, met vooral chauffeurs uit Polen en andere oost europese landen. De chauffeurs nemen hun verplichte rusttijd, of melden zich bij het kantoor van de douane om hun papieren van de lading te laten zien. Een chauffeur en bijrijder uit Wit-Rusland eten hun maaltijd nij de truck.In a parking lot are several trucks from various countries of Europe, especially from the new countries, eastern europe. The riders take their mandatory rest period.~Foto: Flip Franssen
    Chauffeur_02.jpg
  • Nederland, Utrecht, 24-1-1986<br />
Serie beelden gemaakt voor twaalf verhalen in het blad Intermediair eind 1985, begin 1986 over de staat van de nederlandse economie per provincie . In de jaarbeurs vindt een zogenaamde JobFair plaats. Een banenbeurs voor academici die in de automatisering willen werken. Er was zeer veel vraag naar automatiseerders. Het fenomeen Head hunting deed opgang. Het zoeken van knappe koppen door bureaus die zich daarop specialiseerde. Voorloper van de carrierebeurs. Ahold, Albert Heijn .<br />
De computer deed voorzichtig zijn intrede, er bestond geen mobiele telefoon, gsm, of internet . De analoge maatschappij . Transitie naar het computertijdperk en automatisering, robotisering .<br />
Foto: Flip Franssen
    FF_14866689.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_40.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_33.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_32.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_24.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_21.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_14.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_08.jpg
  • Nederl;and, Teuge, 27-3-2009Vliegschool Stella aviation academy op vliegveldTeuge. Leerlingen oefenen in een simulator, flightsimulatorFlyingschool Stella aviation academy at airport Teuge. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Teuge12a.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is. Op de stand van de ing bank staat een pot met pepermuntjes verpakt in het ing logo, oranje met de leeuw.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs20.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is. Bezoekers in de rij bij Intermediair om hun cv te laten beoordelen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs_2013_35.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs_2013_34.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is. Een bezoeker met een Iphone en Ipad.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs_2013_28.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is.  De stand van de rijksoverheid,overheid.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs_2013_24.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs_2013_20.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is.  De stand van de rijksoverheid,overheid.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs_2013_14.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is.  Randstad uitzenbureau, uitzenorganisatie hield speeddating, speed dating, date met belangstellenden in hun reflexiebox.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs_2013_05.jpg
  • Nederland, A1, Losser, 24-1-2012Op een parkeerplaats aan de grens staan verschillende vrachtwagens uit diverse landen van Europa, met vooral chauffeurs uit Polen en andere oost europese landen. De chauffeurs nemen hun verplichte rusttijd, of melden zich bij het kantoor van de douane om hun papieren van de lading te laten zien.In a parking lot are several trucks from various countries of Europe, especially from the new countries, eastern europe. The riders take their mandatory rest period.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Vrachtwagen18.jpg
  • Nederland, A1, Losser, 24-1-2012Op een parkeerplaats aan de grens staan verschillende vrachtwagens uit diverse landen van Europa, met vooral chauffeurs uit Polen en andere oost europese landen. De chauffeurs nemen hun verplichte rusttijd, of melden zich bij het kantoor van de douane om hun papieren van de lading te laten zien. Een chauffeur en bijrijder uit Wit-Rusland eten hun maaltijd nij de truck.In a parking lot are several trucks from various countries of Europe, especially from the new countries, eastern europe. The riders take their mandatory rest period.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Vrachtwagen12.jpg
  • Nederland, A1, Losser, 24-1-2012Op een parkeerplaats aan de grens staan verschillende vrachtwagens uit diverse landen van Europa, met vooral chauffeurs uit Polen en andere oost europese landen. De chauffeurs nemen hun verplichte rusttijd, of melden zich bij het kantoor van de douane om hun papieren van de lading te laten zien.In a parking lot are several trucks from various countries of Europe, especially from the new countries, eastern europe. The riders take their mandatory rest period.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Vrachtwagen09.jpg
  • Nederland, A1, Losser, 24-1-2012Op een parkeerplaats aan de grens staan verschillende vrachtwagens uit diverse landen van Europa, met vooral chauffeurs uit Polen en andere oost europese landen. De chauffeurs nemen hun verplichte rusttijd, of melden zich bij het kantoor van de douane om hun papieren van de lading te laten zien.In a parking lot are several trucks from various countries of Europe, especially from the new countries, eastern europe. The riders take their mandatory rest period.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Vrachtwagen07.jpg
  • Nederland, A1, Losser, 24-1-2012Op een parkeerplaats aan de grens staan verschillende vrachtwagens uit diverse landen van Europa, met vooral chauffeurs uit Polen en andere oost europese landen. De chauffeurs nemen hun verplichte rusttijd, of melden zich bij het kantoor van de douane om hun papieren van de lading te laten zien.In a parking lot are several trucks from various countries of Europe, especially from the new countries, eastern europe. The riders take their mandatory rest period.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Vrachtwagen04.jpg
  • Nederl;and, Teuge, 27-3-2009Vliegschool Stella aviation academy op vliegveldTeuge. Een instructeur en de instrumenten in de cockpit van een Cesna 172.Flyingschool Stella aviation academy at airport Teuge. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Teuge52.jpg
  • Spanje, Sanlucar, 7-5-2010Iemand biedt zich aan om geld bij hem te lenen, zonder dat de bank of overheid dat zal weten. In Spanje gaat het slecht met de economie en het financiele systeem. 20% werkeloosheid en spaarbanken die in de problemen zijn gekomen. Men wil niet met Griekenland vergeleken worden, maar de tekenen voorspellen niet veel goeds.Posters which call for a demonstration against unemployment and the policies of the government. In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Spanje2010_Sanlucar07.jpg
  • Spanje, Salamanca, 10-5-2010Straatvegers op weg naar hun werk Zij lopen langs een winkel van El Corte Ingles, een groot warenhuis. In Spanje gaat het slecht met de economie en het financiele systeem. 20% Werkeloosheid en spaarbanken die in de problemen zijn gekomen. Men wil niet met Griekenland vergeleken worden, maar de tekenen voorspellen niet veel goeds.Posters which call for a demonstration against unemployment and the policies of the government. In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Spanje2010_Salamanca01.jpg
  • Spanje, Sevilla, 10-5-2010Door de geldcrisis zijn veel bouwprojecten in Spanje stilgelegd. De woningmarkt is ingezakt dus aannemers durven of kunnen het werk niet afmaken.In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Spanje2010_Bouw08.jpg
  • Spanje, Sevilla, 10-5-2010Door de geldcrisis zijn veel bouwprojecten in Spanje stilgelegd. De woningmarkt is ingezakt dus aannemers durven of kunnen het werk niet afmaken.In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen
    Spanje2010_Bouw04.jpg
  • Spanje, Sevilla, 10-5-2010Door de geldcrisis zijn veel bouwprojecten in Spanje stilgelegd. De woningmarkt is ingezakt dus aannemers durven of kunnen het werk niet afmaken.In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen
    Spanje2010_Bouw03.jpg
  • Spanje, Sevilla, 10-5-2010Door de geldcrisis zijn veel bouwprojecten in Spanje stilgelegd. De woningmarkt is ingezakt dus aannemers durven of kunnen het werk niet afmaken.In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen
    Spanje2010_Bouw02.jpg
  • Spanje, Barbate, 9-5-2010Een ouder echtpaar bij het strand. Onder de Spaanse bevolking heerst grote ongerustheid over de economische situatie en hun directe toekost.In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen
    Spanje2010_Barbatestrand22.jpg
  • Spanje, Barbate, 9-5-2010Een gezin en hun kind met verstandelijke beperking, handicap wandelt op het strand op een zondagmiddag.Onder de Spaanse bevolking heerst grote ongerustheid over de economische situatie en hun directe toekomst.In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen
    Spanje2010_Barbatestrand10.jpg
  • Spanje, Barbate, 9-5-2010Mensen wandelen op de boulevard langs het strand op een zondagmiddag.Onder de Spaanse bevolking heerst grote ongerustheid over de economische situatie en hun directe toekomst.In Spain the economy and financial system is in bad shape. 20% Unemployment and savings banks that have come into trouble. They do not want to be compared with Greece, but the signs do not predict much good.Foto: Flip Franssen
    Spanje2010_Barbate_mensen02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2017NXP semiconductors. Fabriek. Hoofdingang van de vestiging . Er worden chips, halfgeleiders,  gemaakt. De Europese Commissie gaat de overname van NXP door het Amerikaanse Qualcomm onderzoeken. De Commissie heeft twijfels bij de deal ter waarde van 43 miljard euro omdat het samengaan van de bedrijven kan leiden tot hogere prijzen, minder keuze en innovatie in de sector. Foto: Flip Franssen
    NXP_2017_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2017NXP semiconductors. Fabriek. Hoofdingang van de vestiging . Er worden chips, halfgeleiders,  gemaakt. De Europese Commissie gaat de overname van NXP door het Amerikaanse Qualcomm onderzoeken. De Commissie heeft twijfels bij de deal ter waarde van 43 miljard euro omdat het samengaan van de bedrijven kan leiden tot hogere prijzen, minder keuze en innovatie in de sector. Foto: Flip Franssen
    NXP_2017_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2017NXP semiconductors. Fabriek. Hoofdingang van de vestiging . Er worden chips, halfgeleiders,  gemaakt. De Europese Commissie gaat de overname van NXP door het Amerikaanse Qualcomm onderzoeken. De Commissie heeft twijfels bij de deal ter waarde van 43 miljard euro omdat het samengaan van de bedrijven kan leiden tot hogere prijzen, minder keuze en innovatie in de sector. Foto: Flip Franssen
    NXP_2017_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2017NXP semiconductors. Fabriek. Hoofdingang van de vestiging . Er worden chips, halfgeleiders,  gemaakt. De Europese Commissie gaat de overname van NXP door het Amerikaanse Qualcomm onderzoeken. De Commissie heeft twijfels bij de deal ter waarde van 43 miljard euro omdat het samengaan van de bedrijven kan leiden tot hogere prijzen, minder keuze en innovatie in de sector. Foto: Flip Franssen
    NXP_2017_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2017NXP semiconductors. Fabriek. Hoofdingang van de vestiging . Er worden chips, halfgeleiders,  gemaakt. De Europese Commissie gaat de overname van NXP door het Amerikaanse Qualcomm onderzoeken. De Commissie heeft twijfels bij de deal ter waarde van 43 miljard euro omdat het samengaan van de bedrijven kan leiden tot hogere prijzen, minder keuze en innovatie in de sector. Foto: Flip Franssen
    NXP_2017_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2017NXP semiconductors. Fabriek. Hoofdingang van de vestiging . Er worden chips, halfgeleiders,  gemaakt. De Europese Commissie gaat de overname van NXP door het Amerikaanse Qualcomm onderzoeken. De Commissie heeft twijfels bij de deal ter waarde van 43 miljard euro omdat het samengaan van de bedrijven kan leiden tot hogere prijzen, minder keuze en innovatie in de sector. Foto: Flip Franssen
    NXP_2017_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2017NXP semiconductors. Fabriek. Hoofdingang van de vestiging . Er worden chips, halfgeleiders,  gemaakt. De Europese Commissie gaat de overname van NXP door het Amerikaanse Qualcomm onderzoeken. De Commissie heeft twijfels bij de deal ter waarde van 43 miljard euro omdat het samengaan van de bedrijven kan leiden tot hogere prijzen, minder keuze en innovatie in de sector. Foto: Flip Franssen
    NXP_2017_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_20.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_18.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_19.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_17.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017         EIGENJonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_16.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_15.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_14.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_13.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017         EIGENJonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_12.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_11.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_10.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_08.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017         EIGENJonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_09.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_03.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_05.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_04.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017Jonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Horst, 31-7-2017         EIGENJonger arbeidskrachten uit Bulgarije, Polen en Letland oogsten een veld met ijsbergsla. In een grote mobiele schuur snijden zij de sla van de grond, stoppen hem in een plastic zak en als een tray vol is wordt die via een korte lopende band op pallets geladen en rechtstreeks in de aanhanger gezet die later door een vrachtwagen weggereden gaat worden. Efficient oogsten. Foto: Flip Franssen
    IJsbergsla_01.jpg
  • Nederland, A1, Losser, 24-1-2017Op een parkeerplaats aan de grens staan verschillende vrachtwagens uit diverse landen van Europa, met vooral chauffeurs uit Polen en andere oost europese landen. De chauffeurs nemen hun verplichte rusttijd, of melden zich bij het kantoor van de douane om hun papieren van de lading te laten zien. Een chauffeur en bijrijder uit Wit-Rusland eten hun maaltijd nij de truck.In a parking lot are several trucks from various countries of Europe, especially from the new countries, eastern europe. The riders take their mandatory rest period.~Foto: Flip Franssen
    Chauffeur_03.jpg
  • Nederland, A1, Losser, 24-1-2017Op een parkeerplaats aan de grens staan verschillende vrachtwagens uit diverse landen van Europa, met vooral chauffeurs uit Polen en andere oost europese landen. De chauffeurs nemen hun verplichte rusttijd, of melden zich bij het kantoor van de douane om hun papieren van de lading te laten zien. Een chauffeur en bijrijder uit Wit-Rusland eten hun maaltijd nij de truck.In a parking lot are several trucks from various countries of Europe, especially from the new countries, eastern europe. The riders take their mandatory rest period.~Foto: Flip Franssen
    Chauffeur_01.jpg
  • Nederland, Utrecht, 24-1-1986<br />
Serie beelden gemaakt voor twaalf verhalen in het blad Intermediair eind 1985, begin 1986 over de staat van de nederlandse economie per provincie . In de jaarbeurs vindt een zogenaamde JobFair plaats. Een banenbeurs voor academici die in de automatisering willen werken. Er was zeer veel vraag naar automatiseerders. Het fenomeen Head hunting deed opgang. Het zoeken van knappe koppen door bureaus die zich daarop specialiseerde. Voorloper van de carrierebeurs. Ahold, Albert Heijn .<br />
De computer deed voorzichtig zijn intrede, er bestond geen mobiele telefoon, gsm, of internet . De analoge maatschappij . Transitie naar het computertijdperk en automatisering, robotisering .<br />
Foto: Flip Franssen
    FF_14866709.jpg
  • Nederland, Utrecht, 24-1-1986<br />
Serie beelden gemaakt voor twaalf verhalen in het blad Intermediair eind 1985, begin 1986 over de staat van de nederlandse economie per provincie . In de jaarbeurs vindt een zogenaamde JobFair plaats. Een banenbeurs voor academici die in de automatisering willen werken. Er was zeer veel vraag naar automatiseerders. Het fenomeen Head hunting deed opgang. Het zoeken van knappe koppen door bureaus die zich daarop specialiseerde. Voorloper van de carrierebeurs. Ahold, Albert Heijn .<br />
De computer deed voorzichtig zijn intrede, er bestond geen mobiele telefoon, gsm, of internet . De analoge maatschappij . Transitie naar het computertijdperk en automatisering, robotisering .<br />
Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_14866682.jpg
  • Nederl;and, Teuge, 27-3-2009 Vliegschool Stella aviation academy op vliegveldTeuge. Leerlingen oefenen in een simulator, flightsimulator. Flyingschool Stella aviation academy at airport Teuge. Would be pilots in a simulator. De piloten hier opgeleid vinden hun werk, baan, bij de luchtvaartmaatschappijen, airlines. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Vliegschool.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_50.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_48.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_47.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_46.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_45.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_44.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_43.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_42.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_41.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_34.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_31.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_30.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_29.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_28.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_27.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_26.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_25.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_23.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_22.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_20.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_13.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_12.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_11.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_10.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_09.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_07.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_06.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_05.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_04.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_03.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_02.jpg
  • Nederland, Dieren, 15-6-2015Vernieuwde fabriek van Gazelle fietsen wordt binnenkort officieel ingebruik genomen. Naar eigen zeggen de modernste productielijnen van klassieke en elektrische fietsen in europa, zoniet ter wereld.. Veel werk wordt nog steeds door mensenhanden gemaakt, ook het bestickeren, spuiten van de frames en de montage.Renewed factory Gazelle bicycles will soon be taken officially in use. According to themselves, the most modern production lines in Europe, if not in the world .. Much work is still done by human hands, also with the assembly.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Gazelle_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-11-2014NXP semiconductors. Fabriek. De kathedraal waar de chips, halfgeleiders, worden gemaakt.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    NXP_01.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Starters_Werk_01.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 16-3-2013De carrierebeurs in de RAI. Banenmarkt voor kader en hoogopgeleid personeel, mensen.Beurs voor studenten, starters op de arbeidsmarkt met een technische, economische, bedrijfskundige,  juridische of informatica opleiding. Grootste banenmarkt van Nederland voor wie bijna afgestudeerd of werkzoekend is. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Carrierebeurs.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area