Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 1702 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017 Raffinaderij en opslagtanks van Gunvor Petroleum, voorheen Kuwait,Q8, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Gunvor Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_21 (1).jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_17.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_14.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_13.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_10.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_09.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_08.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Gunvor Petroleum, voorheen Kuwait,Q8,  olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Gunvor Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_06.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Gunvor Petroleum, voorheen Kuwait,Q8,  olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Gunvor Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_03.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Gunvor Petroleum, voorheen Kuwait,Q8,  olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Gunvor Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_02.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_01.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017 Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_raffinaderij_02.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 23-6-2017Raffinaderij en opslagtanks van BP, British Petroleuml , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Olieraffinaderij_73.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 23-6-2017Raffinaderij en opslagtanks van BP, British Petroleuml , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Olieraffinaderij_72.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Haven_22.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Haven_20.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van BP, British petroleuml , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Haven_18.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Haven_07.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij en opslagtanks van Lyondell chemie, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Chemie.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks, tankopslag, voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_12.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks, tankopslag, voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_11.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_08.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_07.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Logo op opslagtank van Odfjell. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_06.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_05.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_04.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_01.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_02.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016 Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_107.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_36.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_35.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_34.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.Hoogspanning,hoogspanningskabel,hoogspanningskabels,tennet,netbeheer,hoogspanningsnet,hoogspanningsmast,hoogspanningsmasten,electriciteitsmast,elektriciteitsmast,elektriciteitsmasten,electriciteitsmasten,grid,hoogspanningsgrid,netbeheerder,electriciteitsnet,elektriciteitsnetFOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_32.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.Hoogspanning,hoogspanningskabel,hoogspanningskabels,tennet,netbeheer,hoogspanningsnet,hoogspanningsmast,hoogspanningsmasten,electriciteitsmast,elektriciteitsmast,elektriciteitsmasten,electriciteitsmasten,grid,hoogspanningsgrid,netbeheerder,electriciteitsnet,elektriciteitsnetFOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_31.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_30.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie. Assemblage op de wal.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_27.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_26.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_23.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_21.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_20.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-9-2017 Opslagtanks, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen
    Opslag_06.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017 Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_30 (1).jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017 Raffinaderij en opslagtanks van Gunvor Petroleum, voorheen Kuwait,Q8, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Gunvor Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_22 (1).jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_16.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_15.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_12.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_11.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Gunvor Petroleum, voorheen Kuwait,Q8,  olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Gunvor Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_07.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Gunvor Petroleum, voorheen Kuwait,Q8,  olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Gunvor Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_05a.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Gunvor Petroleum, voorheen Kuwait,Q8,  olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Gunvor Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Shell_04.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017 Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_raffinaderij_01.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 23-6-2017Raffinaderij en opslagtanks van BP, British Petroleuml , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Olie_70.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Haven_21.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 12-5-2017 Raffinaderij en opslagtanks van Koninklijke Shell , olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks en raffinage voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen
    Raffinaderij_30.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks, tankopslag, voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_10.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks, tankopslag, voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_09.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_F_2016_03.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016 Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_106.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 28-1-2016 Raffinaderij, olieverwerkende industrie, een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen.Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_100 (1).jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_33.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_29.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie. VestasFOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_28.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_25.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie. er is nog veel ruimte over.leeg; lege; ruimte; industrieterrein; industriepark; bedrijventerrein; bedrijfsterrein; grond; grondprijs; vestigingsklimaat; vestigen; hoogwaardige; industrieFOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_24.jpg
  • Nederland, Eemshaven, 15-4-2015Windmolens in het havengebied. Naast een windmolenpark is hier ook industrie gerelateerd aan windenergie.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Groningen_Windmolenpark_22.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013     Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus20.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus16.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013     Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus14.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus13.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zee.Op de voorgrond het opslagbassin voor verontreinigd slib, baggerslib.Corus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheid.Foto: Flip Franssen
    Corus11.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus10.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus09.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013     Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus08a.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus04.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus19.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013     Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus17.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus12.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013     Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus08.jpg
  • Nederland, Velsen, 26-2-2013Beverwijk, IJmuiden, Wijk aan zeeCorus, hoogovens. Metaalindustie, staalproductie, staalproduktie, zware industrie, vraag en aanbod staal op wereldmarkt, smelterij, luchtvervuiling, luchtverontreiniging, milieu, milieuvervuiling, luchtkwaliteit, stof, stofdeeltjes, economie, british steel, fusie, werkgelegenheidFoto: Flip Franssen
    Corus06.jpg
  • Duitsland, Bitterfeld, 1-7-1990 Duitse monetaire eenwording . Autofabriek Opel houdt een show in de open lucht. Veel Oost-duitsers vergapen zich aan de moderne autos. De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,kwaliteit,producten,auto,autoindustrie,west-duitse,duitse,autofabrikant,industrie, Foto: Flip Franssen
    DDR_1990_Bitterfeld_15.jpg
  • Duitsland, Bitterfeld, 1-7-1990 Duitse monetaire eenwording . Autofabriek Opel houdt een show in de open lucht. Veel Oost-duitsers vergapen zich aan de moderne autos. De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,kwaliteit,producten,auto,autoindustrie,west-duitse,duitse,autofabrikant,industrie, Foto: Flip Franssen
    DDR_1990_Bitterfeld_14.jpg
  • Duitsland, Bitterfeld, 1-7-1990 Duitse monetaire eenwording . Autofabriek Opel houdt een show in de open lucht. Veel Oost-duitsers vergapen zich aan de moderne autos. De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,kwaliteit,producten,auto,autoindustrie,west-duitse,duitse,autofabrikant,industrie, Foto: Flip Franssen
    DDR_1990_Bitterfeld_12.jpg
  • Duitsland, Bitterfeld, 1-7-1990 Duitse monetaire eenwording . Autofabriek Opel houdt een show in de open lucht. Veel Oost-duitsers vergapen zich aan de moderne autos. De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,kwaliteit,producten,auto,autoindustrie,west-duitse,duitse,autofabrikant,industrie, Foto: Flip Franssen
    DDR_1990_Bitterfeld_11.jpg
  • Duitsland, Bitterfeld, 1-7-1990 Duitse monetaire eenwording . De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. Sommigen waren bang voor een kolonisering van het oosten door het rijke westen van het land.  umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,kwaliteit,producten,auto,autoindustrie,west-duitse,duitse,autofabrikant,industrie, kohl,protest,protesteren,leus,leuzen,tegenstand,tegenstanders,actievoerders,koloniseren,kolonie,onderwerpen,demonstratie,demonstreren,achterstelling,Foto: Flip Franssen
    DDR_1990_30.jpg
  • Nederland, Rotterdam, 3-3-2015Raffinaderij, olieverwerkende industrie,  een terrein met opslagtanks voor olie. Rotterdam is in Europa de grootste importhaven en een van de grootste ter wereld voor overslag en raffinage van ruwe olie. De aangevoerde olie wordt voor ongeveer de helft gebruikt door raffinaderijen van Shell, BP, Esso, Exxon Mobil, Kuwait Petroleum, en Koch. De rest wordt per pijpleiding naar Vlissingen, Belgie en Duitsland overgeslagen. Foto: Flip Franssen/HH
    Rotterdam_Olie_05.jpg
  • Nederland. Nijmegen, 6-5-2013 Werk aan een transformator in de testhal  bij Smit Trafo. Industrie. Het bedrijf bestaat 100 jaar.  Het laatste bedrijf wat van koningin Beatrix de status koninklijk kreeg. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Smit_03.jpg
  • Nederland. Nijmegen, 6-5-2013 Werk aan een transformator in de testhal  bij Smit Trafo. Industrie. Het bedrijf bestaat 100 jaar.  Het laatste bedrijf wat van koningin Beatrix de status koninklijk kreeg. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Smit_02.jpg
  • Nederland. Nijmegen, 6-5-2013 Werk aan een transformator in de testhal  bij Smit Trafo. Industrie. Het bedrijf bestaat 100 jaar.  Het laatste bedrijf wat van koningin Beatrix de status koninklijk kreeg. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Smit_01.jpg
  • Duitsland, Bitterfeld, 1-7-1990 Duitse monetaire eenwording . Autofabriek Opel houdt een show in de open lucht. Veel Oost-duitsers vergapen zich aan de moderne autos. De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,kwaliteit,producten,auto,autoindustrie,west-duitse,duitse,autofabrikant,industrie, Foto: Flip Franssen
    DDR_1990_Weimar_10.jpg
  • Duitsland, Bitterfeld, 1-7-1990 Duitse monetaire eenwording . Autofabriek Opel houdt een show in de open lucht. Veel Oost-duitsers vergapen zich aan de moderne autos. De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,kwaliteit,producten,auto,autoindustrie,west-duitse,duitse,autofabrikant,industrie, Foto: Flip Franssen
    DDR_1990_Bitterfeld_13.jpg
  • Duitsland, Bitterfeld, 1-7-1990 Duitse monetaire eenwording . De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. Sommigen waren bang voor een kolonisering van het oosten door het rijke westen van het land.  umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,kwaliteit,producten,auto,autoindustrie,west-duitse,duitse,autofabrikant,industrie, kohl,protest,protesteren,leus,leuzen,tegenstand,tegenstanders,actievoerders,koloniseren,kolonie,onderwerpen,demonstratie,demonstreren,achterstelling,Foto: Flip Franssen
    DDR_1990_31.jpg
  • Duitsland, Weimar, 1-7-1990 Op deze dag werd de duitse monetaire eenwording effectief. De burgers van de ddr konden hun marken inwisselen tegen de west-duitse mark, in winkels had een grote operatie plaatsgevonden om prijzen aan te passen. Een berg bruinkool blokken wordt een kelder in gedragen. umtausch,mauerfall,monetaire,eenwording,monetair,samengaan,eenwording,duitse,hereniging,herenigen,bruinkool,vervuiling,milieu,mileuvervuiling,brandstof,vervuilende,industrie,zware,luchtvervuiling,centrale,elektriciteitscentrale,electriciteitscentrale,vies,landschap,bruinkolen,dagbouw,bruinkoolwinning,mijnbouw,economie Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    DDR_1990_Weimar_011.jpg
  • Nederland, Enschede, 2-7-2018De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto kan zijn voertuig aan een laadpaal opladen bij de spinnerij Oosterveld .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Oplaadpunt_01.jpg
  • Nederland, Enschede, 2-7-2018De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto kan zijn voertuig aan een laadpaal opladen bij de spinnerij Oosterveld .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Oplaadpunt_02.jpg
  • Nederland, Wijchen, 30-6-2017 De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op aan een laadpaal FOTO: FLIP FRANSSEN
    Stekkeren_03.jpg
  • Nederland, Wijchen, 30-6-2017 De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op aan een laadpaal FOTO: FLIP FRANSSEN
    Stekkeren_02.jpg
  • Nederland, Wijchen, 5-2-2017De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op aan een laadpaalFOTO: FLIP FRANSSEN
    Opladen_2017_02.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    -Oplaadpunt_07.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    -Oplaadpunt_06.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    -Oplaadpunt_04.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area