Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 47 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Streefkerk, 30-3-2016 Achter de Lekdijk, die onvoldoende bestand bleek tegen heel veel water, wordt her en der een verzwaring aangebracht om de stabiliteit te garanderen. Op verschillende plekken worden verschillende technieken toegepast. Veelal wordt de ijk aan de basis verstevigd en gestabiliseerd door diepe betonnen en stalen ankers in de grond, afgedekt met een grote betonnen rand. Om het kwelwater af te voeren zijn op verschillende stukken honderden buizen ingebracht die een horizontale drainage moeten opleveren . Ook wordt in dit dijkvak een klimaatdijk aangelegd . Foto: Flip Franssen
    Dijkverbetering_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_08.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Boren, boortechniek, verankerenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_04.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Zutphen, 7-5-2018De IJsselkade in deze stad wordt opgehoogd tot deltahoogte om de komende jaren extreme waterstanden aan te kunnen. Ook de monding van het riviertje de Berkel wordt vernieuwd.Foto: Flip Franssen
    Zutphen_Berkel_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor CO2 luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuyilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor CO2 luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuyilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Boren, boortechniek, verankerenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_15.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Boren, boortechniek, verankerenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_00.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 4-8-2018 Op de Waalkade staat een snuffelpaal op een busje van het Institut fur umweltphysik  universiteit van Bremen, Duitsland .Zij meten fijnstof en luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt op verschillende plaatsen langs de rijn .. Scheepsmotoren zijn meer vervuilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen . Foto: Flip Franssen
    Meetwagen_02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Zutphen, 7-5-2018De IJsselkade in deze stad wordt opgehoogd tot deltahoogte om de komende jaren extreme waterstanden aan te kunnen. Ook de monding van het riviertje de Berkel wordt vernieuwd.Foto: Flip Franssen
    Zutphen_kade_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_14.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_07.jpg
  • Nederland, Streefkerk, 30-3-2016 Achter de Lekdijk, die onvoldoende bestand bleek tegen heel veel water, wordt her en der een verzwaring aangebracht om de stabiliteit te garanderen. Op verschillende plekken worden verschillende technieken toegepast. Veelal wordt de ijk aan de basis verstevigd en gestabiliseerd door diepe betonnen en stalen ankers in de grond, afgedekt met een grote betonnen rand. Om het kwelwater af te voeren zijn op verschillende stukken honderden buizen ingebracht die een horizontale drainage moeten opleveren . Ook wordt in dit dijkvak een klimaatdijk aangelegd . Foto: Flip Franssen
    Dijkverbetering_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor het meten van fijnstof en luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_07 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor CO2 luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuyilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_03.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Zutphen, 7-5-2018De IJsselkade in deze stad wordt opgehoogd tot deltahoogte om de komende jaren extreme waterstanden aan te kunnen. Ook de monding van het riviertje de Berkel wordt vernieuwd.Foto: Flip Franssen
    Zutphen_kade_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Mook, 4-5-2018Bij Mook wordt de oude kademuur vervangen door een nieuwe die sterke en hoger wordt.Vervanging in het kader van het op hoogte brengen van de waterkering in de rivier de Maas .Foto: Flip Franssen
    Mook_kade_02.jpg
  • Nederland, the netherlands, Venlo, 15-5-2018Project Meer Maas bij Venlo . Dijkversterking, dijkverruiming en gebiedsontwikkeling . De Maas . Bij en in de stad zijn de dijken en waterkeringen verhoogd met een muur . De plezierhaven is vernieuwd en coupures zijn in de muur aangebracht . Coupure, dijkverhoging, hoogwaterkering . Limburg .Foto: Flip Franssen
    Maas_Venlo_Dijkverhoging_01.jpg
  • Nederland, the netherlands, Venlo, 15-5-2018Project Meer Maas bij Venlo . Dijkversterking, dijkverruiming en gebiedsontwikkeling . De Maas . Bij en in de stad zijn de dijken en waterkeringen verhoogd met een muur . De plezierhaven is vernieuwd en coupures zijn in de muur aangebracht . Coupure, dijkverhoging, hoogwaterkering . Limburg .Foto: Flip Franssen
    Maas_Venlo_Coupure_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor CO2 luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuyilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 4-2-2015Panorama van de skyline van Nijmegen, stad aan de rivier de waal, rijn, vanaf de spoorbrug. Links de verkeersbrug, waalbrug, rechts de st. stevenskerk waarvan de toren, stevenstoren, kerktoren in de steiger staat vanwege groot onderhoud. Zicht op de waalkade.
    Nijmegen_2015_01 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Boren, boortechniek, verankerenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_09.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 4-8-2018 Op de Waalkade staat een snuffelpaal op een busje van het Institut fur umweltphysik  universiteit van Bremen, Duitsland .Zij meten fijnstof en luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt op verschillende plaatsen langs de rijn .. Scheepsmotoren zijn meer vervuilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen . Foto: Flip Franssen
    Meetwagen_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Zutphen, 7-5-2018De IJsselkade in deze stad wordt opgehoogd tot deltahoogte om de komende jaren extreme waterstanden aan te kunnen. Ook de monding van het riviertje de Berkel wordt vernieuwd.Foto: Flip Franssen
    Zutphen_kade_03.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Zutphen, 7-5-2018De IJsselkade in deze stad wordt opgehoogd tot deltahoogte om de komende jaren extreme waterstanden aan te kunnen. Ook de monding van het riviertje de Berkel wordt vernieuwd.Foto: Flip Franssen
    Zutphen_kade_02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Mook, 4-5-2018Bij Mook wordt de oude kademuur vervangen door een nieuwe die sterke en hoger wordt.Vervanging in het kader van het op hoogte brengen van de waterkering in de rivier de Maas .Foto: Flip Franssen
    Mook_kade_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor CO2 luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuyilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 4-2-2015Panorama van de skyline van Nijmegen, stad aan de rivier de waal, rijn, vanaf de spoorbrug. Links de verkeersbrug, waalbrug, rechts de st. stevenskerk waarvan de toren, stevenstoren, kerktoren in de steiger staat vanwege groot onderhoud. Zicht op de waalkade.
    Nijmegen_2015_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Boren, boortechniek, verankerenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_13.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Boren, boortechniek, verankerenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Mook, 4-5-2018 Bij Mook wordt de oude kademuur vervangen door een nieuwe die sterke en hoger wordt. Vervanging in het kader van het op hoogte brengen van de waterkering in de rivier de Maas . Foto: Flip Franssen
    Mook_kade.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor CO2 luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuyilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_01.jpg
  • Nederland, Varik, 6-6-2018 Vrachtschepen varen over de Waal richting Duitsland . In dit deel van de Waal zijn de kribben verwijderd en vervangen door een paralel met de oever lopende watergeleiding .Foto: Flip Franssen
    Varik_Heesselt_01.jpg
  • Nederland, Dishoek, 14-9-2015Scheepvaart langs de kust van walcheren op de noordzee en westerschelde. Veel vrachtschepen hebben antwerpen als bestemming of komen er vandaan. Ship, coaster, passing the Dutch coast on their way or coming from Antwerp or Rotterdam.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Westerschelde_06.jpg
  • Nederland, Dishoek, 14-9-2015Scheepvaart langs de kust van walcheren op de noordzee en westerschelde. Veel vrachtschepen hebben antwerpen als bestemming of komen er vandaan. Ship, coaster, passing the Dutch coast on their way or coming from Antwerp or Rotterdam.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Westerschelde_01.jpg
  • Nederland, Dishoek, 14-9-2015Scheepvaart langs de kust van walcheren op de noordzee en westerschelde. Veel vrachtschepen hebben antwerpen als bestemming of komen er vandaan. Ship, coaster, passing the Dutch coast on their way or coming from Antwerp or Rotterdam.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Westerschelde_04.jpg
  • Nederland, Dishoek, 14-9-2015Scheepvaart langs de kust van walcheren op de noordzee en westerschelde. Veel vrachtschepen hebben antwerpen als bestemming of komen er vandaan. Ship, coaster, passing the Dutch coast on their way or coming from Antwerp or Rotterdam.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Westerschelde_05.jpg
  • Nederland, Dishoek, 14-9-2015Scheepvaart langs de kust van walcheren op de noordzee en westerschelde. Veel vrachtschepen hebben antwerpen als bestemming of komen er vandaan. Ship, coaster, passing the Dutch coast on their way or coming from Antwerp or Rotterdam.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Westerschelde_03.jpg
  • Nederland, Dishoek, 14-9-2015Scheepvaart langs de kust van walcheren op de noordzee en westerschelde. Veel vrachtschepen hebben antwerpen als bestemming of komen er vandaan. Ship, coaster, passing the Dutch coast on their way or coming from Antwerp or Rotterdam.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Westerschelde_02.jpg
  • Nederland, Dishoek, 14-9-2015Scheepvaart langs de kust van walcheren op de noordzee en westerschelde. Veel vrachtschepen hebben antwerpen als bestemming of komen er vandaan. Ship, coaster, passing the Dutch coast on their way or coming from Antwerp or Rotterdam.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Westerschelde_00.jpg

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area