Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 280 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Nijmegen, 21-7-2020 Binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-2-2020  Binnenvaartschip, duwcombinatie, beladen met kolenvaren over de Waal richting Duitsland. De lading komt uit de haven van Rotterdam en is op weg naar het Ruhrgebied als brandstof voor hoogovens en elektriciteitscentrales ... Hij kruist een schip wat richting Rotterdam vaart beladen met vrachtwagens en tractoren .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart_2020_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-5-2019Een binnenvaartschip passeert de waalkade van Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel.Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_2019_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-7-2019Een leeg binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen.Het schip gaat aanleggen aan de kade .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2019_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_66.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 21-7-2020 Binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_16.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-6-2020 Binnenvaartschip, een tankschip, vaart over de Waal bij Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 27-4-2020  Een binnenvaartschip vaart richting Duitsland . Het water staat laag vanwege de weinige regen die de laatste weken is gevallen in het stroomgebied . Mensen liggen op de krib in de zon te zonnen en te genieten van het zachte warme weer op deze dag in de lente.Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart (1).jpg
  • Nederland, A12, 14-8-2018 Vrachtwagen met open aanhanger gevuld met varkens rijdt over de snelweg naar zijn eindbestemming, het slachthuis, slachterij in binnenland of het buitenland .Foto: Flip Franssen
    Varkenstransport_11.jpg
  • Nederland, Baak, 25-7-2019Een binnenvaartschip vaart over de IJssel beladen met containers. Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2019_13.jpg
  • Nederland, Oosterhout, 31-5-2018 Langs de snelweg a15 wordt een nieuw en modern distributiecentrum van de duitse prijsvechter Lidl neergezet . Foto: Flip Franssen
    Magazijn_02.jpg
  • Nederland, Bemmel, 21-8-2018 Een goederentrein rijdt over de betuwelijn naar Duitsland .De locomotief is van de DB, Deutsche Bahn, de duitse spoorwegen . Foto: Flip Franssen
    Betuwelijn_13 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-11-2020 In de waal wordt de vaargeul uitgebaggerd . In de loop van de tijd is deze onregelmatig uitgesleten door het stromende water en bij laagwater kunnen binnenvaartschepen minder lading, vracht innemen vanwege de onregelmatige bodem hoogte. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Waal_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-7-2019 Een leeg binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen.Het schip gaat aanleggen aan de kade . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2019.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Nijmegen, 25-10-2019 Het eiland Veur-Lent tussen de rivier de Waal en de Spiegelwaal, nevengeul bij Nijmegen . Op de achtergrond de nieuwe brug de Oversteek . De nevengeul is gegraven om bij Nijmegen een lagere waterstand en betere waterafvoer te bereiken bij hoogwater , ruimte voor de rivier. Foto: Flip Franssen
    Nevengeul_2019_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_53.jpg
  • Nederland, Andelst, 11-1-2018Een goederentrein rijdt over de betuweroute. Foto: Flip Franssen
    Betuweroute_03.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Mook, 3-1-2017In Mook is recreatieplas de Mookerplas niet meer bereikbaar vanaf de Maas. Het water is te ver gezakt. Wel probeert men het leeglopen van de plas te stoppen door planken met plastic in de sluisopening aan te brengen.  Het haventje van Mook ligt droog en een woonboot ligt scheef op de  oever. Rijkswaterstaat heeft twee waterpompen laten aanrukken om vanuit de Maas water te pompen in het Maawaal kanaal. Hierdoor kan het stuk tot aan de rivier de Waal, waaronder een industriegebied bij Nijmegen, weer bevaren worden. De pompen hebben een capaciteit van 1400 liter per seconde. Foto: Flip Franssen
    Maas_2017_02.jpg
  • Nederland, A50, Eijk, 1-12-2017 Een drukke avondspits op de A 50, bij knooppunt Ewijk. Foto: Flip Franssen
    FF_2011_1800_02.jpg
  • Nederland, Duitsland, Gennep, Goch, 14-4-2020  Voormalige grensovergang op de A77 waar voorheen een groot douanekantoor was en nu de duitse grenspolitie haar kantoor houdt. Een wegrestaurant aan de parkeerplaats richting NL is gesloten en staat te koop .Foto: Flip Franssen
    Grens_03.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Nijmegen, 12-12-2019 Het eiland Veur-Lent tussen de rivier de Waal en de Spiegelwaal, nevengeul bij Nijmegen . Op de achtergrond de nieuwe brug de Oversteek . De nevengeul is gegraven om bij Nijmegen een lagere waterstand en betere waterafvoer te bereiken bij hoogwater , ruimte voor de rivier. Foto: Flip Franssen
    Nevengeul_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, Ressen, Oosterhout, 28-9-2019Langs de snelweg a15 worden nieuwe en moderne distributiecentra gebouwd,  neergezet . Foto: Flip Franssen
    Distributiecentrum_01.jpg
  • Nederland, A12, 14-8-2018Vrachtwagen met open aanhanger gevuld met varkens rijdt over de snelweg naar zijn eindbestemming, het slachthuis, slachterij in binnenland of het buitenland .Foto: Flip Franssen
    Varkensvervoer.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_62.jpg
  • Nederland, Oosterhout, 31-5-2018 Langs de snelweg a15 wordt een nieuw en modern distributiecentrum van de duitse prijsvechter Lidl neergezet . Foto: Flip Franssen
    Magazijn_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 27-1-2018Containerterminal Nijmegen, BCTN, container terminal, aan de Waal. Dit was in 1987 de eerste terminal van de bctn, binnenlandse container terminals. Er worden containers gelost met de kraan, containerkraan. Foto: Flip Franssen
    BCTN_03.jpg
  • Nederland, A73, Boxmeer, 25-7-2017 Veewagens met varkens op weg naar het slachthuis. The Netherlands. Pigs in a lorry, truck, on their way to the slaughterhouse.Foto: Flip Franssen
    Varkens.jpg
  • Nederland, Grave, 3-1-2017 Doordat een binnenvaartschip de stuw van Grave beschadigde is het waterpeil in de Maas een kleine drie meter gezakt en is de rivier onbevaarbaar tussen Sambeek en Grave.  Het schip wat er tegenaan voer heeft vijf stuwdeuren ontzet en kapot gemaakt.Het lijkt erop dat de stuw en sluis lang buiten gebruik zal zijn waardoor grote economische schade ontstaat voor de binnenvaart en het transport op de Maas richting rotterdamse haven. Goed is te zien dat de oevers blootliggen. Noermaal staat het water tot aan de voet van de bomen, bakenbomen, rechts .Foto: Flip Franssen
    Maas_Laag.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Mook, 3-1-2017In Mook is recreatieplas de Mookerplas niet meer bereikbaar vanaf de Maas. Het water is te ver gezakt. Wel probeert men het leeglopen van de plas te stoppen door planken met plastic in de sluisopening aan te brengen.  Het haventje van Mook ligt droog en een woonboot ligt scheef op de  oever. Rijkswaterstaat heeft twee waterpompen laten aanrukken om vanuit de Maas water te pompen in het Maawaal kanaal. Hierdoor kan het stuk tot aan de rivier de Waal, waaronder een industriegebied bij Nijmegen, weer bevaren worden. De pompen hebben een capaciteit van 1400 liter per seconde. Foto: Flip Franssen
    Maas_2017_01.jpg
  • Nederland, A50, Eijk, 1-12-2017 Een drukke avondspits op de A 50, bij knooppunt Ewijk. Foto: Flip Franssen
    FF_2011_1800_04.jpg
  • Nederland, A2, Breukelen, 21-11-2017 Een drukke avondspits op de A2, file en langzaamrijdend verkeer.Foto: Flip Franssen
    Avondspits_05.jpg
  • Nederland, Duitsland, Gennep, Goch, 14-4-2020  Voormalige grensovergang op de A77 waar voorheen een groot douanekantoor was en nu de duitse grenspolitie haar kantoor houdt. Een wegrestaurant aan de parkeerplaats richting NL is gesloten en staat te koop .Foto: Flip Franssen
    Grens_09.jpg
  • Nederland, Duitsland, Gennep, Goch, 14-4-2020  Voormalige grensovergang op de A77 waar voorheen een groot douanekantoor was en nu de duitse grenspolitie haar kantoor houdt. Een wegrestaurant aan de parkeerplaats richting NL is gesloten en staat te koop .Foto: Flip Franssen
    Grens_05.jpg
  • Nederland, Duitsland, Gennep, Goch, 14-4-2020  Voormalige grensovergang op de A77 waar voorheen een groot douanekantoor was en nu de duitse grenspolitie haar kantoor houdt. Een wegrestaurant aan de parkeerplaats richting NL is gesloten en staat te koop .Foto: Flip Franssen
    Grens_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-6-2020 Binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_06 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-6-2020 Binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_01 (2).jpg
  • Nederland, Rijn, Waal, 27-2-2019Binnenvaartschip, autovervoer op de waal, rijn, richting Rotterdam. Vrachtwagens, trekkers staan op het dek van een rollonrolloff, roro, schip. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Vrachtwagens.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Nijmegen, 20-4-2018Het eiland Veur-Lent tussen de rivier de Waal en de Spiegelwaal, nevengeul bij Nijmegen . Op de achtergrond de nieuwe brug de Oversteek . De nevengeul is gegraven om bij Nijmegen een lagere waterstand en betere waterafvoer te bereiken bij hoogwater , ruimte voor de rivier. Foto: Flip Franssen
    Nevengeul_2019_02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Nijmegen, 12-12-2019 Het eiland Veur-Lent tussen de rivier de Waal en de Spiegelwaal, nevengeul bij Nijmegen . Op de achtergrond de nieuwe brug de Oversteek . De nevengeul is gegraven om bij Nijmegen een lagere waterstand en betere waterafvoer te bereiken bij hoogwater , ruimte voor de rivier. Foto: Flip Franssen
    Nevengeul.jpg
  • Nederland, Dodewaard, 14-2-2019Een binnenvaartschip vaart over de Waal beladen met containers richting Rotterdam Foto: Flip Franssen.
    Binnenvaart_2019_02.jpg
  • Nederland, Dodewaard, 14-2-2019Een binnenvaartschip vaart over de Waal beladen met containers richting Rotterdam Foto: Flip Franssen.
    Binnenvaart_2019_01 (1).jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018De stuw bij Grave is mondjesmaat aan het spuien.  Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_65.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_63.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_56.jpg
  • Nederland, Beringe, 17-4-2018Langs een doodlopende weg in Noord Limburg staat een aanhanger met varkens geparkeerd. Hij is weggezet door een transporteur om later weer opgehaald te worden om verder vervoerd te rijden naar zijn eindbestemming, het slachthuis, slachterij.Foto: Flip Franssen
    Varkenstransport_02.jpg
  • Nederland, Varik, 6-6-2018 Vrachtschepen varen over de Waal richting Duitsland . In dit deel van de Waal zijn de kribben verwijderd en vervangen door een paralel met de oever lopende watergeleiding .Foto: Flip Franssen
    Varik_Heesselt_01.jpg
  • Nederland, Bemmel, 21-8-2018 Een goederentrein rijdt over de betuwelijn naar Duitsland .De locomotief is van de DB, Deutsche Bahn, de duitse spoorwegen . Foto: Flip Franssen
    Betuwelijn_15.jpg
  • Nederland, Ubbergen, 7-5-2015Langs een doodlopende weg staat een aanhanger met varkens geparkeerd. Hij is weggezet door een transporteur om later verder vervoerd te worden naar zijn eindbestemming, het slachthuis, slachterij.The Netherlands. Pigs in a lorry, truck, on their way to the slaughterhouse.Foto: Flip Franssen
    Varkens00.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Heumen, 6-1-2017Rijkswaterstaat heeft een derde pomp, naast de twee waterpompen, laten aanrukken om vanuit de Maas water te pompen in het Maas-waalkanaal. Hierdoor kan het stuk tot aan de rivier de Waal, waaronder een industriegebied bij Nijmegen, weer bevaren worden. De pompon hebben een capaciteit van 1400 liter per seconde. Foto: Flip Franssen Heumen, The Netherlands, 6-1-2017 Rijkswaterstaat has two water pumps to pump water from the Maas to the Maas-waal channel. This allows ships to use the stretch up to the Waal River, including an industrial area near Nijmegen, to navigate again. The pumps have a capacity of 1400 litres per second. Photo: Flip Franssen
    Sluis_Heumen_06.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Mook, 3-1-2017In Mook is recreatieplas de Mookerplas niet meer bereikbaar vanaf de Maas. Het water is te ver gezakt. Wel probeert men het leeglopen van de plas te stoppen door planken met plastic in de sluisopening aan te brengen.  Het haventje van Mook ligt droog en een woonboot ligt scheef op de  oever. Rijkswaterstaat heeft twee waterpompen laten aanrukken om vanuit de Maas water te pompen in het Maawaal kanaal. Hierdoor kan het stuk tot aan de rivier de Waal, waaronder een industriegebied bij Nijmegen, weer bevaren worden. De pompen hebben een capaciteit van 1400 liter per seconde. Foto: Flip Franssen
    Maas_2017_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 3-8-2017 Binnenvaartschepen, beladen met containers, varen over de Waal richting DuitslandFOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart_2017_04.jpg
  • Duitsland, A73, 28-3-2019Betaalautomaat dmv sensoren voor de tol op de Duitse autobaan, snelweg.Tolheffing voor vrachtverkeer. Kosten transport, logistiek, onkosten, tol, maut, tolweg, vrachtvervoer, vrachtwagen chauffeur, toll collect . Foto: Flip Franssen
    Duitsland_Maut.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-2-2020  Binnenvaartschip, duwcombinatie, beladen met kolenvaren over de Waal richting Duitsland. De lading komt uit de haven van Rotterdam en is op weg naar het Ruhrgebied als brandstof voor hoogovens en elektriciteitscentrales ... FOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart__2020_90.jpg
  • Nederland, Belgie, grensovergang A67 - E34, A21: Eersel / Postel  Op deze voormalige grensovergang staan vrachtwagens geparkeerd. De parkeerplaats staat vol overvolle afvalbakken en er is veel zwefvuil Het merendeel van de gebruikers zijn chauffeurs uit voormalige oostbloklanden .Foto: Flip Franssen
    Vrachtveroer_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 4-6-2019 Een binnenvaartschip passeert de nevengeul in de waal ter hoogte van Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2019.jpg
  • Nederland, Oosterhout, 31-5-2018 Langs de snelweg a15 wordt een nieuw en modern distributiecentrum van de duitse prijsvechter Lidl neergezet . Foto: Flip Franssen
    Magazijn_04.jpg
  • Nederland, Grave, 31-12-2016Een aannemer probeert de schade vast te stellen aan de zwaar beschadigde stuw van Grave. Het schip wat er tegenaan voer heeft vijf stuwdeuren ontzet en kapot gemaakt. Met een onderwatercamera wordt de schade ondert de waterspiegel opgenomen. Het lijkt erop dat de stuw en sluis lang buiten gebruik zal zijn waardoor grote economische schade ontstaat voor de binnenvaart en het transport op de Maas richting rotterdamse haven.Foto: Flip Franssen
    Stuw_Grave_16.jpg
  • Nederland, A50, Eijk, 1-12-2017 Een drukke avondspits op de A 50, bij knooppunt Ewijk. Foto: Flip Franssen
    FF_2011_1800_01.jpg
  • Nederland, A2, Breukelen, 21-11-2017 Een drukke avondspits op de A2, file en langzaamrijdend verkeer.Foto: Flip Franssen
    Avondspits_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-11-2020 In de waal wordt de vaargeul uitgebaggerd . In de loop van de tijd is deze onregelmatig uitgesleten door het stromende water en bij laagwater kunnen binnenvaartschepen minder lading, vracht innemen vanwege de onregelmatige bodem hoogte. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Waal_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-6-2020 Binnenvaartschip, een tankschip, vaart over de Waal bij Nijmegen . Ter hoogte van de Honig en het nieuwbouwwijk Nijmegen- west, waalfront, passeren ze de nieuwe waalbrug de Oversteek . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Nijmegen_Binnenvaart_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-6-2020 Binnenvaartschip, een tankschip, vaart over de Waal bij Nijmegen . Ter hoogte van de Honig en het nieuwbouwwijk Nijmegen- west, waalfront, passeren ze de nieuwe waalbrug de Oversteek . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Nijmegen_Binnenvaart_03.jpg
  • Nederland, Baak, 11-8-2020  Een binnenvaartschip vaart over de IJssel beladen met containers.Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Hitte_2020_07.jpg
  • Nederland, Groessen, 15-6-2007De betuwelijn tussen groessen , loo, en het pannerdensch kanaal, nederrijn. Er zijn geluisschermen aangebracht om de overlast voor bewoners die direct langs de lijn wonen te beperken.Toch is er veel weerstand tegen de nieuwe goederenlijn. In de toekomst zal hier ook de aansluiting, doortrekking van de snelweg a15  van knooppunt ressen naar de a12 tussen duiven en zevenaar langs lopen en zullen verschillende huizen gesloopt, afgebroken moeten worden en de bewoners uitgekocht .Foto: Flip Franssen
    Groessen_03.jpg
  • Nederland, Duitsland, Gennep, Goch, 14-4-2020  Voormalige grensovergang op de A77 waar voorheen een groot douanekantoor was en nu de duitse grenspolitie haar kantoor houdt. Een wegrestaurant aan de parkeerplaats richting NL is gesloten en staat te koop .Foto: Flip Franssen
    Grens_08.jpg
  • Nederland, Duitsland,  die Niederlande, Berg en Dal, Wyler, 2-2-2020 Veel mensen uit nederland wonen in duitsland en er is daarom veel grensoverschrijdend woon-werkverkeer . In de omgeving van Nijmegen wonen veel mensen in Kranenburg die werken in Nederland . Foto: Flip Franssen
    Duitsland_Grens_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-2-2020  Binnenvaartschip, duwcombinatie, beladen met kolenvaren over de Waal richting Duitsland. De lading komt uit de haven van Rotterdam en is op weg naar het Ruhrgebied als brandstof voor hoogovens en elektriciteitscentrales ... Hij kruist een schip wat richting Rotterdam vaart beladen met vrachtwagens en tractoren .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart_2020_89.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 21-7-2020 Binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_14.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-6-2020 Binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_09.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-6-2020 Binnenvaartschip, een tankschip, vaart over de Waal bij Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_05 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-2-2020  Binnenvaartschip, duwcombinatie, beladen met kolenvaren over de Waal richting Duitsland. De lading komt uit de haven van Rotterdam en is op weg naar het Ruhrgebied als brandstof voor hoogovens en elektriciteitscentrales ... Hij kruist een schip wat richting Rotterdam vaart beladen met vrachtwagens en tractoren .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart_2020_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-2-2020  Binnenvaartschip, duwcombinatie, beladen met kolenvaren over de Waal richting Duitsland. De lading komt uit de haven van Rotterdam en is op weg naar het Ruhrgebied als brandstof voor hoogovens en elektriciteitscentrales ... FOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart__2020_91.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 15-10-2019 Een binnenvaartschip passeert de nevengeul in de waal ter hoogte van Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart.jpg
  • Nederland, Bemmel, 16-3-2020Een goederentrein rijdt over de betuwelijn vanaf Duitsland naar Rotterdam .De locomotief is van de DB, Deutsche Bahn, de duitse spoorwegen . Foto: Flip Franssen
    Betuwelijn_2020_06.jpg
  • Nederland, Bemmel, 16-3-2020Een goederentrein rijdt over de betuwelijn vanaf Duitsland naar Rotterdam .De locomotief is van de DB, Deutsche Bahn, de duitse spoorwegen . Foto: Flip Franssen
    Betuwelijn_2020_04.jpg
  • Nederland, Bemmel, 16-3-2020Een goederentrein rijdt over de betuwelijn vanaf Duitsland naar Rotterdam .De locomotief is van de DB, Deutsche Bahn, de duitse spoorwegen . Foto: Flip Franssen
    Betuwelijn_2020_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-2-2019Binnenvaartschip, beladen met kolenvaren over de Waal richting Duitsland. De lading komt uit de haven van Rotterdam en is op weg naar het Ruhrgebied als brandstof voor hoogovens en elektriciteitscentrales ...FOTO: FLIP FRANSSEN
    Kolen_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-2-2019 Binnenvaartschip, beladen met kolenvaren over de Waal richting Duitsland. De lading komt uit de haven van Rotterdam en is op weg naar het Ruhrgebied als brandstof voor hoogovens en elektriciteitscentrales ... FOTO: FLIP FRANSSEN
    Kolen.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Brummen, 10-5-2018 Het landschap tussen Voorst en Cortenoever, vlakbij Zutphen, is een gebied dat door de IJssel is gevormd. Met uitgestrekte uiterwaarden, stroomruggen en een aantal scherpe rivierbochten. Om het gebied langs de IJssel te beschermen tegen hoogwater zijn op twee plekken dijken landinwaarts verlegd. Zo is er meer ruimte voor de rivier wanneer het nodig is. Bij het verhogen van de waterveiligheid is op een slimme manier gebruik gemaakt van bestaande dijken in het gebied. Die zijn op strategische locaties – in het noorden en zuiden – verlaagd. Bovendien hebben de drempels verschillende hoogten. Daardoor stromen de uiterwaarden bij hoogwater gecontroleerd mee met de rivier en blijft de stroomsnelheid beperkt. Zo treedt er minder schade op. Als de waterstand in de IJssel weer zakt, zakt ook de waterstand in de overstroombare gebieden. Nieuw aangelegde gemalen pompen dan het laatste water uit het gebied, waardoor het snel weer droog is. Foto: Flip Franssen
    IJssel.jpg
  • Nederland, Baak, 25-7-2019Een binnenvaartschip vaart over de IJssel beladen met containers. Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2019_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-7-2019Een leeg binnenvaartschip vaart over de Waal bij Nijmegen.Het schip gaat aanleggen aan de kade .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2019_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 4-6-2019 Een binnenvaartschip passeert de nevengeul in de waal ter hoogte van Nijmegen . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2019_02 (2).jpg
  • Nederland, Bemmel, 28-5-2019Een goederentrein rijdt over de betuwelijn naar Rotterdam . De locomotief is van de DB, Deutsche Bahn, de duitse spoorwegen . Foto: Flip Franssen
    Betuwelijn_01.jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018Bij de sluis van Grave liggen schepen en pleziervaartuigen te wachten om geschut te worden. Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave_03.jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018Bij de sluis van Grave liggen schepen en pleziervaartuigen te wachten om geschut te worden. Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_68a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_67.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018De waterstand in de rivier de Waal is laag. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad liggen op het droge of vallen bijna droog. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_58.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_55.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-7-2018De waterstand in de rivier de Waal is erg laag.  Door de aanhoudende droogte . Binnenvaartschepen moeten goed in de vaargeul blijven. Een containerschip passeert de waalkade van Nijmegen .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 18-12-2017Binnenvaartschepen, varen over de Waal  en langs de Nevengeul, spiegelwaal . Daar waar de brug de Oversteek ligt eindigt de hoogwatergeul .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Waalfront_02.jpg
  • Nederland, Varik, 9-6-2018Een binnenvaartschip vaart over de Waal beladen met containers richting Duitsland .In dit deel van de Waal zijn de kribben verlaagd of vervangen door langsliggende dammen om de waterafvoer te verbeteren .Foto: Flip Franssen
    Waal_Binnenvaart_06.jpg
  • Nederland, Varik, 9-6-2018Een binnenvaartschip vaart over de Waal beladen met containers richting Duitsland .In dit deel van de Waal zijn de kribben verlaagd of vervangen door langsliggende dammen om de waterafvoer te verbeteren . Het fietsveer, voetgangerspontje, vaart aan de overkantFoto: Flip Franssen
    Waal_Binnenvaart_05.jpg
  • Nederland, Beringe, 17-4-2018Langs een doodlopende weg in Noord Limburg staat een aanhanger met varkens geparkeerd. Hij is weggezet door een transporteur om later weer opgehaald te worden om verder vervoerd te rijden naar zijn eindbestemming, het slachthuis, slachterij.Foto: Flip Franssen
    Varkenstransport_04.jpg
  • Nederland, Beringe, 17-4-2018Langs een doodlopende weg in Noord Limburg staat een aanhanger met varkens geparkeerd. Hij is weggezet door een transporteur om later weer opgehaald te worden om verder vervoerd te rijden naar zijn eindbestemming, het slachthuis, slachterij.Foto: Flip Franssen
    Varkenstransport_05.jpg
  • Nederland, Oosterhout, 31-5-2018 Langs de snelweg a15 wordt een nieuw en modern distributiecentrum van de duitse prijsvechter Lidl neergezet . Foto: Flip Franssen
    Magazijn_05.jpg
  • Nederland,  13-4-2018 Een binnenvaartschip vaart over de Maas richting Rotterdam. Het passeert een kleine jachthaven .Foto: Flip Franssen
    Maas.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 18-12-2017Binnenvaartschepen, varen over de Waal  en langs de Nevengeul, spiegelwaal . Daar waar de brug de Oversteek ligt eindigt de hoogwatergeul .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart (3).jpg
  • Nederland, Schoonhoven, 16-5-2018Binnenvaartschip, vaart over de Lek. Man en vrouw, echtpaar, zit in de stuurhut . Man als kapitein aan het roer .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart (1).jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area