Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 364 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Nijmegen, 14-10-2017 Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond, het maaslijntje, de maaslijn, worden de mensen, passagiers, met bussen vervoerd. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerkzaamheden_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 14-10-2017 Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond, het maaslijntje, de maaslijn, worden de mensen, passagiers, met bussen vervoerd. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerkzaamheden_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_08.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_14.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 14-10-2017 Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond, het maaslijntje, de maaslijn, worden de mensen, passagiers, met bussen vervoerd. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerkzaamheden_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 14-10-2017 Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond, het maaslijntje, de maaslijn, worden de mensen, passagiers, met bussen vervoerd. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerkzaamheden_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 14-10-2017 Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond, het maaslijntje, de maaslijn, worden de mensen, passagiers, met bussen vervoerd. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerkzaamheden_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 14-10-2017 Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond, het maaslijntje, de maaslijn, worden de mensen, passagiers, met bussen vervoerd. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerkzaamheden_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_09.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_04.jpg
  • Polen, Kuznica, 15-4-1992Trein van Berlijn naar Sint Petersburg ( leningrad ). De slaaptrein heeft per compartiment, coupe, 4 britsen, slaapplaatsen . Op de grens van Polen met wit rusland worde de wagons een voor een in hun geheel opgekrikt en van een breder onderstel voorzien omdat de spoorbreedte in Rusland anders is, breedspoor genaamd. Het slapen is niet erg comfortabel op de bank of een uitgeklapte hoogslaper. Door het lamnge verblijf van meerdere dagen ontstaat in de coupe tussen de reizigers een aparte band. Het is een klein huisje waar je door het lot van de reservering toevallig met elkaar in terecht bent gekomen.spoor; spoorwegen; spoorbreedte; breedspoor; rails; brede; standarisatie; europa; rusland; geschiedenis; historie; historisch; historische; trein; treinreizen; slaaptrein; slaapcabine; coupe; COUCHETTE; vakantie; reizen; oncomfortabel; improvisreren; witruslandFoto: Flip Franssen
    Rusland_Polen_1991_14.jpg
  • Polen, Kuznica, 15-4-1992Trein van Berlijn naar Sint Petersburg ( leningrad ). De slaaptrein heeft per compartiment, coupe, 4 britsen, slaapplaatsen . Op de grens van Polen met wit rusland worde de wagons een voor een in hun geheel opgekrikt en van een breder onderstel voorzien omdat de spoorbreedte in Rusland anders is, breedspoor genaamd. Het slapen is niet erg comfortabel op de bank of een uitgeklapte hoogslaper. Door het lamnge verblijf van meerdere dagen ontstaat in de coupe tussen de reizigers een aparte band. Het is een klein huisje waar je door het lot van de reservering toevallig met elkaar in terecht bent gekomen.spoor; spoorwegen; spoorbreedte; breedspoor; rails; brede; standarisatie; europa; rusland; geschiedenis; historie; historisch; historische; trein; treinreizen; slaaptrein; slaapcabine; coupe; COUCHETTE; vakantie; reizen; oncomfortabel; improvisreren; witruslandFoto: Flip Franssen
    Rusland_Polen_1991_06a.jpg
  • Polen, Kuznica, 15-4-1992Trein van Berlijn naar Sint Petersburg ( leningrad ). De slaaptrein heeft per compartiment, coupe, 4 britsen, slaapplaatsen . Op de grens van Polen met wit rusland worde de wagons een voor een in hun geheel opgekrikt en van een breder onderstel voorzien omdat de spoorbreedte in Rusland anders is, breedspoor genaamd. Het slapen is niet erg comfortabel op de bank of een uitgeklapte hoogslaper. Door het lamnge verblijf van meerdere dagen ontstaat in de coupe tussen de reizigers een aparte band. Het is een klein huisje waar je door het lot van de reservering toevallig met elkaar in terecht bent gekomen.spoor; spoorwegen; spoorbreedte; breedspoor; rails; brede; standarisatie; europa; rusland; geschiedenis; historie; historisch; historische; trein; treinreizen; slaaptrein; slaapcabine; coupe; COUCHETTE; vakantie; reizen; oncomfortabel; improvisreren; witruslandFoto: Flip Franssen
    Rusland_Polen_1991_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_13.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_09.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_08.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 14-10-2017 Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond, het maaslijntje, de maaslijn, worden de mensen, passagiers, met bussen vervoerd. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerkzaamheden_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-10-2017 NS, nederlandse spoorwegen, prorail, verrichten groot onderhoud, werkzaamheden aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Roermond. Dat betekent dat waar nodig rails, bielzen en spoorgrind eruit gaan en vervangen worden door nieuwe exemplaren. Daarnaast worden wissels en overwegen vernieuwd, zoals de overweg op de d'Almarasweg in Nijmegen. Foto: Flip Franssen
    Spoorwerk_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_13.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-3-2017Omdat de NS, nederlandse spoorwegen, werken, werkzaamheden verrichten aan het spoor op het traject tussen Nijmegen en Arnhem worden de mensen, passagiers, met extra bussen vervoerd. Het stuk spoor is een van de drukste van het land.Foto: Flip Franssen
    BusTrein_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-1-2017Zicht op het perron van het centraal station vanuit een treincoupe.Foto: Flip Franssen
    NS_2017_02.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-12-2015 Treinen staan op het centraal station. Reizigers vertrekken of komen aan op het perron. In een wachtkamer wacht een man op zijn trein.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    -Station.jpg
  • Nederland, Arnhem, 1-9-2015Het vernieuwde centraal station van de NS. Arnhem wordt in de toekomst een knooppunt voor het treinverkeer. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_Arnhem_40.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_13.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_20.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Buiten is aansluiting op het trolley busnet, karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Arnhem_Trolley.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.. Exterieur.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_152.jpg
  • NS_Station_05.jpg
  • Nederland, Arnhem, 2-1-2013Een trein van de NS rijdt op de spoorbrug over de Nederrijn tijdens hoogwater.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trein_NS.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-10-2019Het centraal station van de stad met daarachter de woontorens van de SSHN en Talis en kantoorgebouw metterswane . Op het rangeerterrein staan enkele sprinter treinstellen, buffels, die zijn verkocht aan roemenie, sommigen met graffiti . Het station gaat binnenkort gemoderniseerd worden.Foto: Flip Franssen
    Trein_02 (1).jpg
  • Nederland, Breda, 7-4-2019 In het station van Breda .Glanzende trappartijFoto: Flip Franssen
    StationBreda_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-3-2019Het centraal station van de stad met daarachter de woontorens van de SSHN en Talis en kantoorgebouw metterswane . Op het rangeerterrein staan enkele sprinter treinstellen sommigen met graffiti . Het station gaat binnenkort gemoderniseerd worden.Foto: Flip Franssen
    Spoor_02.jpg
  • Nederland, Den Haag, 27-11-2019 Ingang gebouw,hal,stationshal, centraal station van Den Haag . Foto: Flip Franssen
    DenHaag_Station_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Amsterdam, 5-3-2019In de stationsrestauratie wordt gegeten en koffie gedronken . Reizigers wachten op de trein .Foto: Flip Franssen
    Amsterdam_Station_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 13-3-2018De onderdoorgang, tunnel, van het station,treinstation nijmegen centraal . Het gebouw, statiosgebouw is aan modernisering toe .Foto: Flip Franssen
    Arriva_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 2-11-2017Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad met de ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. Op het stationsplein liggen bushaltes voor de trolleybussen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het elektrische trolley busnet is karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN
    Arnhem_01.jpg
  • Nederland, Arnhem, 4-11-2015EIGENPassagiers op nijmegen centraal checken in en uit met hun ovchipkaartbij de ov palen, terminals. FOTO: FLIP FRANSSEN
    ZStation_Arnhem_134.jpg
  • Nederland, Arnhem, 1-9-2015Het vernieuwde centraal station van de NS. Arnhem wordt in de toekomst een knooppunt voor het treinverkeer. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_Arnhem_44.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_33.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_18.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_16.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_14.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-12-2015Treinen staan op het centraal station. Reizigers vertrekken of komen aan op het perron. De ICE hogesnelheidstrein uit Duitsland staat klaar om te vertrekken. Hij is gemaakt door Siemens.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_106 (1).jpg
  • Nederland, Arnhem, 4-11-2015EIGENPassagiers op nijmegen centraal checken in en uit met hun ovchipkaartbij de ov palen, terminals. FOTO: FLIP FRANSSEN
    ZStation_Arnhem_135.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_137.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_116.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_110.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 4-2-2015 Een trein, sprinter van de ns,  rijdt langs het station Lent op het traject naar Arnhem. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trein_Sprinter_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 4-2-2015 De piano in het treinstation wordt goed gebruikt. In Nijmegen kwam het instrument er dankzij het particuliere initiatief Buiten Spelen . Een spontaan pianoconcert zorgt voor een positieve sfeer op een station volgens de initiatiefneemster.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Piano_Station.jpg
  • Nederland, Andelst en Zetten, 1-4-2013Het oude, klassieke station van dit dorp in de Betuwe. Het ligt aan de lijn Elst naar Tiel en vervoerder Arriva rijdt op dit spoor. Het gebouwtje is te huur als kantoor of atelier. Er staat een brievenbus van Postnl voor.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_andelst_01.jpg
  • Nederland, Arnhem, 13-6-2012Het vernieuwde centraal station van de NS. Arnhem wordt in de toekomst een knooppunt voor het treinverkeer. De gebouwen van Arcadis, wtc en essent.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    NSStation_Arnhem07.jpg
  • Nederland, Arnhem, 13-6-2012Het vernieuwde centraal station van de NS. Arnhem wordt in de toekomst een knooppunt voor het treinverkeer.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    NSStation_Arnhem01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_09.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-3-2019Het centraal station van de stad met daarachter de woontorens van de SSHN en Talis en kantoorgebouw metterswane . Op het rangeerterrein staan enkele sprinter treinstellen, buffels, die zijn verkocht aan roemenie, sommigen met graffiti . Het station gaat binnenkort gemoderniseerd worden.Foto: Flip Franssen
    TreinBuffels_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-3-2019Het centraal station van de stad met daarachter de woontorens van de SSHN en Talis en kantoorgebouw metterswane . Op het rangeerterrein staan enkele sprinter treinstellen, buffels, die zijn verkocht aan roemenie, sommigen met graffiti . Het station gaat binnenkort gemoderniseerd worden.Foto: Flip Franssen
    TreinBuffels_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-3-2019Zicht op het perron van het centraal station vanuit een treincoupe. Een man, reiziger, is in slaap gevallen in zijn stoel .Slaapt .Foto: Flip Franssen
    Trein_01.jpg
  • Nederland, Arnhem, 12-12-2019 Centraal station Arnhem met zicht op de twee beeldbepalende kantoorgebouwen die ervoor staan. Een waar de ING in zit, de ander het WTC en softwarebedrijf Avisi .Foto: Flip Franssen
    Station_Arnhem.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 19-1-2017Amsterdam Centraal station, cs in de avond.Foto: Flip Franssen
    NS_2017_07.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 2-11-2017Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad met de ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. Op het stationsplein liggen bushaltes voor de trolleybussen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het elektrische trolley busnet is karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN
    Arnhem_04.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Breda, 14-9-2016In het kader van de bouw van de HSL-Zuid en de aansluiting van Breda daarop, is het station van Breda aangepast. Er komt een moderne Openbaar Vervoer terminal met winkels en kantoren er omheen, ontworpen door Koen van Velsen .Foto: Flip Franssen
    Breda_05.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 11-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_210.jpg
  • Nederland, Arnhem, 4-11-2015EIGENPassagiers op nijmegen centraal checken in en uit met hun ovchipkaartbij de ov palen, terminals. FOTO: FLIP FRANSSEN
    ZStation_Arnhem_135.jpg
  • Nederland, Mook, Molenhoek, 20-5-2015 Een trein van vervoerder Veolia transport rijdt weg van het stationnetje richting Cuijk. Het bedrijf verzorgt de treinverbinding tussen Nijmegen en Roermond in Limburg. Foto: Flip Franssen/HH
    Station_Molenhoek_02.jpg
  • Nederland, Arnhem, 1-9-2015Het vernieuwde centraal station van de NS. Arnhem wordt in de toekomst een knooppunt voor het treinverkeer. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_Arnhem_54.jpg
  • Nederland, Arnhem, 1-9-2015Het vernieuwde centraal station van de NS. Arnhem wordt in de toekomst een knooppunt voor het treinverkeer. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_Arnhem_52.jpg
  • Nederland, Arnhem, 1-9-2015Het vernieuwde centraal station van de NS. Arnhem wordt in de toekomst een knooppunt voor het treinverkeer. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_Arnhem_49.jpg
  • Nederland, Arnhem, 1-9-2015Het vernieuwde centraal station van de NS. Arnhem wordt in de toekomst een knooppunt voor het treinverkeer. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_Arnhem_45.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_29.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_173.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_166 .jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad. OV terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Buiten is aansluiting op het trolley busnet, karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_156.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-12-2015Treinen staan op het centraal station. Reizigers vertrekken of komen aan op het perron. De ICE hogesnelheidstrein uit Duitsland staat klaar om te vertrekken. Hij is gemaakt door Siemens.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_108 (1).jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-12-2015Treinen staan op het centraal station. Reizigers vertrekken of komen aan op het perron. Een treinstel van het gelderse vervoersbedrijf Breng draagt een wervende tekst voor studenten met een ov jaarkaart en scholieren.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_105 (1).jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_22.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_21.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_18.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_06.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_02.jpg
  • Nederland, Arnhem, 4-11-2015Passagiers op nijmegen centraal checken in en uit met hun ovchipkaartbij de ov palen, terminals. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    ZStation_Arnhem_139.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Buiten is aansluiting op het trolley busnet, karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen.. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    ZStation_Arnhem_119.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.. Exterieur.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_147.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area