Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 323 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Eindhoven, 23-10-2015 Tijdens de Dutch Design Week kunnen eigenaren van elektrische autos hun voertuigen opladen aan een centraal oplaadpunt op het terrein. Een service van Eneco.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Laadpaal_20.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-11-1981Het voorlichtingscentrum van de gemeente in het stadhuis, het gemeentelijke Open Huis . Hiet konden burgers, inwoners, zonder afspraak allerlei informatie krijgen en folders belkijken over de gemeente . Ook de burgerraadslieden waren hier ondergebracht. Hier kon men gratis juridisch advies krijgen. Computers, internet of mobiele telefoon bestonden nog niet .Foto: Flip Franssen
    OpenHuis_1982.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-7-2018Een toeristentreintje onderhoud een dienst tussen het centraal station en station Lent tijdens de vierdaagsefeesten, zomerfeesten .. Het stopt ook op de fietsbrug de snelbinder ter hoogte van festival op het eiland .Foto: Flip Franssen
    Zwemmen_Fietsen.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 17-7-2018Een toeristentreintje onderhoud een dienst tussen het centraal station en station Lent tijdens de vierdaagsefeesten, zomerfeesten .. Het stopt ook op de fietsbrug de snelbinder ter hoogte van festival op het eiland .Foto: Flip Franssen
    Toeristerntreintje_Nijmegen.jpg
  • Nederland, Enschede, 2-7-2018De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto kan zijn voertuig aan een laadpaal opladen bij de spinnerij Oosterveld .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Oplaadpunt_01.jpg
  • Nederland, Enschede, 2-7-2018De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto kan zijn voertuig aan een laadpaal opladen bij de spinnerij Oosterveld .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Oplaadpunt_02.jpg
  • Nederland, Enschede, 2-7-2018De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto kan zijn voertuig aan een laadpaal opladen bij de spinnerij Oosterveld .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Oplaadpunt_03.jpg
  • Nederland, Gorssel, 10-5-2018Een medewerker van een bergingsbedrijf haalt de kapotte fiets op van een vrouw die pech onderweg kreeg .Foto: Flip Franssen
    Sleepdienst.jpg
  • Nederland, Hengelo, Gelderland,18-1-2018In dit dorpje in de Betuwe stond een geldautomaat van de Rabobank. Hij is opgeheven zodat er geen pinautomaat meer is in het dorp. Er is geen bankkantoor meer. Foto: Flip Franssen
    Rabobank_02.jpg
  • Nederland, Hengelo, Gelderland,18-1-2018In dit dorpje in de Betuwe stond een geldautomaat van de Rabobank. Hij is opgeheven zodat er geen pinautomaat meer is in het dorp. Er is geen bankkantoor meer. Foto: Flip Franssen
    Rabobank_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Ubbergen, 28-2-2018 Het gemeentehuis is gesloten. Vanaf 2015 werken de gemeenteambtenaren in Groesbeek in de nieuwe gemeente berg en dal vanwege de herindeling, fusie, fuseren . Het is verkocht aan een projectontwikkelaar die er anti kraak in heeft zitten. Het gebouw takelt langzaam af, aftakeling .Foto: Flip Franssen
    Gemeentehuis_02.jpg
  • Nederland, Wijchen, 30-6-2017 De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op aan een laadpaal FOTO: FLIP FRANSSEN
    Stekkeren_03.jpg
  • Nederland, Wijchen, 30-6-2017 De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op aan een laadpaal FOTO: FLIP FRANSSEN
    Stekkeren_02.jpg
  • Nederland, Wijchen, 30-6-2017 De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op aan een laadpaal FOTO: FLIP FRANSSEN
    Stekkeren_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2016Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_110a.jpg
  • Nederland, Millingen aan de Rijn, 3-5-2017De pinautomaten in het Rijk van Nijmegen die bij woonhuizen of kwetsbare plekken staan worden beveiligd en gaan in de nacht op slot. Het is een preventieve maatregel van de Rabobank tegen de toenemende plofkraken. Bij enkelen worden in de nacht beveiligers neergezet. Dan staat er een mobiel toilet in de nabijheid.Foto: Flip Franssen
    Pinnen_02.jpg
  • Nederland, Millingen, 3-5-2017De pinautomaten in het Rijk van Nijmegen die bij woonhuizen of kwetsbare plekken staan worden beveiligd en gaan in de nacht op slot. Het is een preventieve maatregel van de Rabobank tegen de toenemende plofkraken in de grensregio. Bij enkelen worden in de nacht beveiligers neergezet. Dan staat er een mobiel toilet in de nabijheid.Foto: Flip Franssen
    Pinautomaat_06.jpg
  • Nederland, Beek, 3-5-2017De pinautomaten in het Rijk van Nijmegen die bij woonhuizen of kwetsbare plekken staan worden beveiligd en gaan in de nacht op slot. Het is een preventieve maatregel van de Rabobank tegen de toenemende plofkraken. Bij enkelen worden in de nacht beveiligers neergezet. Dan staat er een mobiel toilet in de nabijheid.Foto: Flip Franssen
    Pinautomaat_05.jpg
  • Nederland, Beek, 3-5-2017De pinautomaten in het Rijk van Nijmegen die bij woonhuizen of kwetsbare plekken staan worden beveiligd en gaan in de nacht op slot. Het is een preventieve maatregel van de Rabobank tegen de toenemende plofkraken. Bij enkelen worden in de nacht beveiligers neergezet. Dan staat er een mobiel toilet in de nabijheid.Foto: Flip Franssen
    Pinautomaat_04a.jpg
  • Nederland, Millingen aan de Rijn, 3-5-2017De pinautomaten in het Rijk van Nijmegen die bij woonhuizen of kwetsbare plekken staan worden beveiligd en gaan in de nacht op slot. Het is een preventieve maatregel van de Rabobank tegen de toenemende plofkraken. Bij enkelen worden in de nacht beveiligers neergezet. Dan staat er een mobiel toilet in de nabijheid.Foto: Flip Franssen
    Pinautomaat_01.jpg
  • Nederland, Wijchen, 5-2-2017De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op aan een laadpaalFOTO: FLIP FRANSSEN
    Opladen_2017_02.jpg
  • Nederland, Wijchen, 5-2-2017De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto, een audi, laadt zijn voertuig op aan een laadpaalFOTO: FLIP FRANSSEN
    Opladen_2017_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-10-2017Parkeerplaats voor elektrische autos in een parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Oplaadpunt_02.jpg
  • Nederland, Utrecht, 19-1-2017Zicht op het perron van het centraal station vanuit een treincoupe. Stiltecoupe.Foto: Flip Franssen
    NS_2017_10.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 19-1-2017Amsterdam Centraal station, cs in de avond.Foto: Flip Franssen
    NS_2017_08.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 19-1-2017Amsterdam Centraal station, cs in de avond.Foto: Flip Franssen
    NS_2017_07.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 19-1-2017Amsterdam Centraal station, cs in de avond.Foto: Flip Franssen
    NS_2017_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-1-2017Zicht op het perron van het centraal station vanuit een treincoupe.Foto: Flip Franssen
    NS_2017_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 3-5-2017Bij het NS station, treinstation Lent Nijmegen Noord staat een nieuw Van der Valk hotel.Het wordt gebruikt door o.a. toeristen en zakenlui.Foto: Flip Franssen
    FF_0305_0900_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 3-5-2017Bij het NS station, treinstation Lent Nijmegen Noord staat een nieuw Van der Valk hotel.Het wordt gebruikt door o.a. toeristen en zakenlui.Foto: Flip Franssen
    FF_0305_0900_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 3-5-2017Bij het NS station, treinstation Lent Nijmegen Noord staat een nieuw Van der Valk hotel.Het wordt gebruikt door o.a. toeristen en zakenlui.Foto: Flip Franssen
    FF_0305_0900_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 2-11-2017Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad met de ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. Op het stationsplein liggen bushaltes voor de trolleybussen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het elektrische trolley busnet is karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN
    Arnhem_04.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 2-11-2017Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad met de ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. Op het stationsplein liggen bushaltes voor de trolleybussen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het elektrische trolley busnet is karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN
    Arnhem_02.jpg
  • Nederland, berg en Dal, 23-03-2016 Vanwege de gemeentelijke herindeling is de samenvoeging van de gemeenten Millingen aan de Rijn, Ubbergen en Groesbeek een feit en worden de komborden van de dorpskernen vervangen. Sinds 1 januari 2016 heet de nieuwe gemeente Berg en Dal. Het oude bord , wordt vervangen door het nieuwe.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Gemeente_fusie_01.jpg
  • Nederland, Ubbergen, 17-03-2016 Vanwege de gemeentelijke herindeling is de samenvoeging van de gemeenten Millingen aan de Rijn, Ubbergen en Groesbeek een feit en worden de komborden van de dorpskernen vervangen. Sinds 1 januari 2016 heet de nieuwe gemeente Berg en Dal. Het nieuwe bord is juist geplaats, het oude wacht op verwijdering.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Gemeente_05.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 16-03-2016 Vanwege de gemeentelijke herindeling is de samenvoeging van de gemeenten Millingen aan de Rijn, Ubbergen en Groesbeek uitgevoerd en worden de komborden van de dorpskernen vervangen. Sinds 1 januari 2016 heet de nieuwe gemeente Berg en Dal. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Gemeente_02.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 16-03-2016 Vanwege de gemeentelijke herindeling is de samenvoeging van de gemeenten Millingen aan de Rijn, Ubbergen en Groesbeek uitgevoerd en worden de komborden van de dorpskernen vervangen. Sinds 1 januari 2016 heet de nieuwe gemeente Berg en Dal. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Gemeente_03.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 16-03-2016 Vanwege de gemeentelijke herindeling is de samenvoeging van de gemeenten Millingen aan de Rijn, Ubbergen en Groesbeek uitgevoerd en worden de komborden van de dorpskernen vervangen. Sinds 1 januari 2016 heet de nieuwe gemeente Berg en Dal. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Gemeente_01.jpg
  • Nederland, berg en Dal, 23-03-2016 Vanwege de gemeentelijke herindeling is de samenvoeging van de gemeenten Millingen aan de Rijn, Ubbergen en Groesbeek een feit en worden de komborden van de dorpskernen vervangen. Sinds 1 januari 2016 heet de nieuwe gemeente Berg en Dal. Het oude bord , wordt vervangen door het nieuwe. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Gemeente.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Breda, 14-9-2016In het kader van de bouw van de HSL-Zuid en de aansluiting van Breda daarop, is het station van Breda aangepast. Er komt een moderne Openbaar Vervoer terminal met winkels en kantoren er omheen, ontworpen door Koen van Velsen .Foto: Flip Franssen
    Breda_05.jpg
  • Nederland, Beek, 4-7-2016Het gemeentehuis wordt gesloten. Vanaf 2015 werken de gemeenteambtenaren in Groesbeek in de nieuwe gemeente berg en dal. Herindeling, fusie, fuserenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Gemeentehuis_01a.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 11-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_210.jpg
  • Nederland, Groningen, 20-8-2016Na de zaterdagmarkt wordt het plein door de milieudienst schoongemaakt en geveegd .Foto: Flip Franssen
    Groningen_07.jpg
  • Nederland, Groningen, 20-8-2016Uit het raam van een kamer in een studentenhuis hangt een bord met de tekst Hier Levert Heineken Studenten ServiceFoto: Flip Franssen
    Groningen_02.jpg
  • Nederland, Beek, 4-7-2016Het gemeentehuis wordt gesloten. Vanaf 2015 werken de gemeenteambtenaren in Groesbeek in de nieuwe gemeente berg en dal. Herindeling, fusie, fuserenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Gemeentehuis_03.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    -Oplaadpunt_07.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    -Oplaadpunt_06.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    -Oplaadpunt_04.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    -Oplaadpunt_02.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    -Oplaadpunt_01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 11-11-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    StationArnhem.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_36a.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_36.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_34.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_35.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_32.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_30.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_29.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_26.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_25.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_24.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_21.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_20.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 11-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_181.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_174.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_173.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_171 .jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_170 .jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_17.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_169 .jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_168 .jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_164.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_163 .jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_16.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad . OV terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_157.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad . OV terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_154.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad . OV terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_153.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_15.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_14.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_13.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad . OV terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_123.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_12.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_11.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_10.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_09.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_07.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_06.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_04.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_03.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_01.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Oplaadpunt_11.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Oplaadpunt_10.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Oplaadpunt_09.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Oplaadpunt_08.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Oplaadpunt_07.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Oplaadpunt_06.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Oplaadpunt_05.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 9-9-2015De eigenaar van een elektrisch aangedreven auto laadt zijn voertuig op in de parkeergarage. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Oplaadpunt_01a.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_22.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_20.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area