Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 249 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Eindhoven, 23-7-2014Een vliegtuig, Boeing 737, van Ryanair stijgt op vanaf vliegveld Eindhoven.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Ryanair.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 23-7-2014Een vliegtuig, Boeing 737, van Transavia stijgt op vanaf vliegveld Eindhoven.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Transavia.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 27-3-2018Regionaal vliegveld, belangrijke regionale luchthaven,  thuisbasis voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. Boeing 737-800Foto: Flip Franssen
    Ryanair09_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_34.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_30.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_29.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_28.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_27.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_21.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_17.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_16.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_15.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto de aankomst en vertrek hal. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_26.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-1-2009Rokende schoorsteen van de elektriciteitscentrale, elektriciteitscentrale van Elektrabel bij Nijmegen. Milieu, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Schoorsteen01.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto de aankomst en vertrek hal. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_28.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_17.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto de taksfree shop, winkel na de douane. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_13.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_11.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_32.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_26.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_19.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_22.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_20.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_18.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_08.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_01.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto de aankomst en vertrek hal. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_28.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_10.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto de parkeerplaats waar altijd veel auto's van nederlanders staan. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_32.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_29.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto de aankomst en vertrek hal. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_26.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto de aankomst en vertrek hal. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_25.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_22.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_20.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_21.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_19.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_18.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto lege balies van reisburos, reisbureaus op de luchthaven. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_15.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_10.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_09.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto een toestel van Ryanair waar een sneer naar easyjet op staat. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_07.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_04.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_02.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_36.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_35.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_33.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_31.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_24.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_14.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_02.jpg
  • Duitsland, Weeze, 22-7-2013In het vakantieseizoen is het erg druk op vliegveld Weeze. Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter, chartermaatschappij Ryanair. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze_03.jpg
  • Duitsland, Weeze, 22-7-2013In het vakantieseizoen is het erg druk op vliegveld Weeze. Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter, chartermaatschappij Ryanair. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze_12.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_05.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_01.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto de aankomst en vertrek hal met de incheckbalie. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_27.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_16.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Op de foto staan twee klanten bij de balie van een reisburo, reisbureau op de luchthaven. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_14.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_12.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_06a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-11-2016Medewerkers van een aanmemersbedrijf bouwen de hoogwaterkering van de Waalkade op. Waterschap Rivierenland moet om de 5 jaar dit opbouwen oefenen om bij een calamiteit niet voor verrassingen te komen .  Na de bijna-ramp in 1995, is de veiligheidsnorm voor hoogwater in de rivier de Waal sterk verhoogd . De keing bestaat uit aluminium schotten die tussen staanders worden geschoven . In het beton zijn damwanden die diep de bodem zijn ingeslagen.Foto: Flip Franssen
    Waterkering_25.jpg
  • Duitsland, Weeze, 25-6-2009Vlak over de grens bij Nijmegen ligt het regionaal vliegveld Niederrhein, Weeze, wat sinds zes jaar uitgegroeid is tot een belangrijke regionale luchthaven en als thuisbasis fungeert voor prijsvechter chartermaatschappij Ryanair. In Bergen N-Limburg klaagt men over geluidsoverlast. In de regio bevindt zich ook vliegveld Dusseldorf. Naast passagiersvervoer wordt er veel luchtvracht vervoerd. Economie, ekonomie, grensstreek, Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Weeze09_10.jpg
  • Nederland, Westland, 12-3-2020 Ultramoderne kas van het brdrijf Koppert Cress . Verlicht dmv ledverlichting en verwarmd en gekoeld mbv aardwarmte . Ook huizen in de ongeving worden door het bedrijf verwarmd . Kas, kassen in het kassengebied van het Westland. Er worden cressen in gekweekt. Kleine plantjes, kruiden,  met een sterke smaak.  Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Koppert_Cress_04a.jpg
  • Nederland, Westland, 15-12-2018 Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Kassen_01.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china .Foto: Flip Franssen
    GreenTech_13.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china . Dit bedrijf, KingPeng, komt ook uit China.Foto: Flip Franssen
    GreenTech_12.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china .Foto: Flip Franssen
    GreenTech_09.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china .  Een automatiek met vegetarische lunch . Vegetarisch, vegetarian, en vegan, veganistisch,fastfood .Foto: Flip Franssen
    GreenTech_08.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china .Foto: Flip Franssen
    GreenTech_05.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china .Foto: Flip Franssen
    GreenTech_02.jpg
  • Nederland, Westland, 8-2-2018Kas, kassen in het kassengebied van het Westland. Er worden groente en planten in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied .Foto: Flip Franssen
    Monster_23.jpg
  • Nederland, Westland, 8-2-2018Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Monster_15.jpg
  • Nederland, Westland, 8-2-2018Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Monster_11.jpg
  • Nederland, Westland, 8-2-2018Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Monster_08 (1).jpg
  • Nederland, Westland, 8-2-2018Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Monster_07 (1).jpg
  • Nederland, Westland, 8-2-2018Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Monster_05.jpg
  • Nederland, Westland, 8-2-2018Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Monster_01.jpg
  • Nederland, Westland, 25-8-2018 Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Kassen_02a.jpg
  • Nederland, Bemmel, 12-8-2011Begerden. Hier staan een tiental grote, nieuwe, hypermoderne tuinbouw bedrijven.Verregaand geautomatiseerd, deels biologisch en energie zuinig. Kastuinbouw, economie, innovatie, vernieuwing,computergestuurd.Poolse werknemers, arbeidskrachten, personeel, uitzendkrachten werken hier. In deze kas wordt paprika gekweekt. Arbeidsmigratie uit Polen, werkgelegenheid, arbeidsethos. personeelstekort, werkloosheid, CWIVaak worden zij geworven door een uitzendbureau, uitzendburo.Foto: Flip Franssen
    Kas_Paprika.jpg
  • Nederland, Huissen, 10-12-2015 Een hypermoderne kas in het kassen gebied Bergerden. Hier worden alleen Anthuriums gekweekt. Foto: Flip Franssen
    Bloemenkas_Amarillys.jpg
  • Nederland, Huissen, 10-12-2011 Een moderne kas in het kassen gebied Bergerden. Hier worden alleen Anthuriums gekweekt. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bloemen_01.jpg
  • Nederland, Huissen, 10-12-2011 Een moderne kas in het kassen gebied Bergerden. Hier worden alleen Anthuriums gekweekt. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bloemen.jpg
  • Nederland, Westland, 12-3-2020 Ultramoderne kas van het brdrijf Koppert Cress . Verlicht dmv ledverlichting en verwarmd en gekoeld mbv aardwarmte . Ook huizen in de ongeving worden door het bedrijf verwarmd . Kas, kassen in het kassengebied van het Westland. Er worden cressen in gekweekt. Kleine plantjes, kruiden,  met een sterke smaak.  Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Koppert_Cress_09.jpg
  • Nederland, Westland, 12-3-2020 Ultramoderne kas van het brdrijf Koppert Cress . Verlicht dmv ledverlichting en verwarmd en gekoeld mbv aardwarmte . Ook huizen in de ongeving worden door het bedrijf verwarmd . Kas, kassen in het kassengebied van het Westland. Er worden cressen in gekweekt. Kleine plantjes, kruiden,  met een sterke smaak.  Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Koppert_Cress_08a.jpg
  • Nederland, Westland, 12-3-2020 Ultramoderne kas van het brdrijf Koppert Cress . Verlicht dmv ledverlichting en verwarmd en gekoeld mbv aardwarmte . Ook huizen in de ongeving worden door het bedrijf verwarmd . Kas, kassen in het kassengebied van het Westland. Er worden cressen in gekweekt. Kleine plantjes, kruiden,  met een sterke smaak.  Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Koppert_Cress_07.jpg
  • Nederland, Westland, 12-3-2020 Ultramoderne kas van het brdrijf Koppert Cress . Verlicht dmv ledverlichting en verwarmd en gekoeld mbv aardwarmte . Ook huizen in de ongeving worden door het bedrijf verwarmd . Kas, kassen in het kassengebied van het Westland. Er worden cressen in gekweekt. Kleine plantjes, kruiden,  met een sterke smaak.  Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Koppert_Cress_05.jpg
  • Nederland, Bleiswijk, 12-2-2020 In de kassen van de WUR, wageningen universiteit, was een informatieve bijeenkomst met rondleiding voor de glastuinbouw. De nadruk op het LichtEvent 2020 lag op de toepassing van moderne glassoorten en LED belichting . In de kassen doet de voormalige landbouw universiteit onderzoek om een optimale teelt van bloemen, planten , groente en fruit te bereiken . Foto: Flip Franssen
    Kas_Bijen.jpg
  • Nederland, Westland, 15-12-2018 Kas, kassen in het kassengebied van het westland. Er wordt groente in gekweekt. Het gebied tussen Naaldwijk en de kust is belangrijk vanwege de tuinbouw. Hier liggen de kassen tussen de rand van de bebouwde kom en de duinen, duingebied . Foto: Flip Franssen
    Kassen.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china .Foto: Flip Franssen
    GreenTech_10.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china . Een automatiek met vegetarische lunch . Vegetarisch, vegetarian, en vegan, veganistisch,fastfood .Foto: Flip Franssen
    GreenTech_07.jpg
  • Nederland, Amsterdam, 13-6-2019In de RAI vond een beurs plaats voorde glastuinbouw en bloementeelt . Nadruk lag op de verticale teelt van gewassen met behulp van ledverlichting. Veel bedrijven maar vooral bezoiekers komen uit het buitenland. Met name uit Azie, china .Foto: Flip Franssen
    GreenTech_06.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area