Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 32 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Schaarsbergen, 6-4-2016Militairen van de luchtmobiele brigade geven een demonstratie bij Arnhem. Hier de Panzer Houwitser 2000, een mobiel kanon dat 50 km ver kan schieten en ook in Afghanistan rugdekking gaf aan de militairen van Tas group Uruzgan.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Houwitser.jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018Bij de sluis van Grave liggen schepen en pleziervaartuigen te wachten om geschut te worden. Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave_03.jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018Bij de sluis van Grave liggen schepen en pleziervaartuigen te wachten om geschut te worden. Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_04.jpg
  • Nederland, Weurt, 11-9-2013De sluis in het Maas Waal kanaal. Leeg binnenvaartschip wordt geschut.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Sluis_02.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_03.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_05.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_06.jpg
  • Nederland, Heerewaarden, 6-6-2018Een binnenvaartschip vaart de sluis in om geschut te worden van de Maas naar de Waal . Via het kanaal van Sint Andries en de Sint Andriessluis .Foto: Flip Franssen
    Sluis_03.jpg
  • Nederland, Eefde, 3-10-2013De sluis in het Twentekanaal. Een groot binnenschip wordt geschut richting Twente.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Twente_SluisEefde_02.jpg
  • Nederland, Heerewaarden, 6-6-2018Een binnenvaartschip vaart de sluis in om geschut te worden van de Maas naar de Waal . Via het kanaal van Sint Andries en de Sint Andriessluis .Foto: Flip Franssen
    Sluis_01.jpg
  • Nederland, Eefde, 3-10-2013De sluis in het Twentekanaal. Een groot binnenschip wordt geschut richting Twente.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Twente_SluisEefde_04.jpg
  • Nederland,Weurt, 24-1-2008..De sluis bij weurt in het maaswaal kanaal. Een binnenvaartschip wordt geschut...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Sluis06.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_07.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_02.jpg
  • Nederland, Eefde, 3-10-2013De sluis in het Twentekanaal. Een groot binnenschip wordt geschut richting Twente.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Twente_SluisEefde_03.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_01.jpg
  • Nederland, Heerewaarden, 6-6-2018Een binnenvaartschip vaart de sluis in om geschut te worden van de Maas naar de Waal . Via het kanaal van Sint Andries en de Sint Andriessluis .Foto: Flip Franssen
    Sluis_02.jpg
  • Nederland, Eefde, 3-10-2013De sluis in het Twentekanaal. Een groot binnenschip wordt geschut richting Twente.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Twente_SluisEefde_01.jpg
  • Nederland, Weurt, 11-9-2013De sluis in het Maas Waal kanaal. Leeg binnenvaartschip wordt geschut.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Sluis_01.jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018De stuw bij Grave is mondjesmaat aan het spuien.  Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave_02.jpg
  • Nederland, Heerewaarden, 6-6-2018Een binnenvaartschip vaart de sluis in om geschut te worden van de Maas naar de Waal . Via het kanaal van Sint Andries en de Sint Andriessluis .Foto: Flip Franssen
    Sluis_04.jpg
  • Nederland, Grave, 17-11-2010De sluis in de Maas bij Grave. Binnenvaartschepen worden geschut.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Sluis03.jpg
  • Frankrijk, Verdun, 19-10-2010Monumenten van de eerste wereldoorlog. Slag bij Verdun. Een bunker voor geschut, onderdeel van een groter fort.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Verdun07.jpg
  • Nederland, Vianen, 11-7-2014Een plezierjacht vaart een sluis binnen om geschut te worden. Een vrouw staat op het voordek om de tros om een bolder te leggen.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Sluis_02a.jpg
  • Nederland, Grave, 17-11-2010De sluis in de Maas bij Grave. Binnenvaartschepen worden geschut.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Sluis01.jpg
  • Nederland, Grave, 17-11-2010De sluis in de Maas bij Grave. Binnenvaartschepen worden geschut.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Sluis01.jpg
  • Frankrijk, Verdun, 19-10-2010Monumenten van de eerste wereldoorlog. Slag bij Verdun. Een bunker voor geschut, onderdeel van een groter fort.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Verdun06.jpg
  • Nederland, Doesburg, 29-9-2009Het lage water in de Rijn, Waal en IJssel heeft problemen voor de scheepvaart gebracht. Hier vaart een binnenvaartschip de sluis van Doesburg in om te worden geschut.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Binnenvaart.jpg
  • Nederland, Vianen, 11-7-2014Een plezierjacht vaart een sluis binnen om geschut te worden. Een vrouw staat op het voordek om de tros om een bolder te leggen.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Sluis_01a.jpg
  • Frankrijk, Verdun, 19-10-2010Monumenten van de eerste wereldoorlog. Slag bij Verdun. Een bunker voor geschut, onderdeel van een groter fort.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Verdun05.jpg
  • Nederland, Maasbracht, 15-6-2006..De sluis bij Maasbracht heeft een verval van 11,85 meter. Een binnenvaartschip wordt geschut...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Maasbracht_Sluis.jpg

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area