Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 566 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Nijmegen, 20-10-2004Uitzicht op de rivier de Waal en een deel van de benedenstad van Nijmegen. Spoorbrug waar een trein van de ns, n.s. op rijdt. scheepvaart, binnenscheepvaart, transport, vervoer over water, waterstand.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waal.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018Impressie van het verschil tussen hoogwater rond de jaarwisseling en de lage waterstand nu. Boven is van 19 augustus, onder van 8 januari.Het verschil is ruim 7 meterDoor de lage waterstand in de Waal is de scheepvaart ernstig belemmerd. Het laagwater gaat morgen waarschijnlijk het record, laagterecord, verbreken . 6,89 meter boven NAP in 2011.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_Panorama02.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 18-10-2018Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,73 m boven NAP . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Het passantenhaventje van het riviereiland Veur-Lent is drooggevallen, staat droog, is leeg. Op de achtergrond de Waal en de Waalkade van Nijmegen.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_Nijmegen_01.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 18-10-2018 Binnenvaartschepen varen in de Waal langs de oever en de ooijpolder. Opname gemaakt in de avondschemering . Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,73 m boven NAP . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Foto: Flip Franssen
    LAagwater_209.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 21-8-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door uitblijven van regenval in het stroomgebied van de rijn komt het record, laagterecord van 6,89 meter uit 2011in zicht . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_Waal_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_66.jpg
  • Nederland, Nijmegen,  21-10-2018Een binnenvaartschip vaart met containers die in nederland, rotterdam, op de Maasvlakte geladen zijn richting Ruhrgebied. Het schip kan slechts 20% van haar capaciteit benutten vanwege het lage water in de rijn. Laagterecord verbroken bij Lobith. De splitsing van de Rijn bij Pannerden in het Pannerdensch kanaal, wat uitkomt in de Nederrijn en de IJssel . Tweederde water naar de Waal, eenderde naar de aftakking.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_169.jpg
  • Nederland, Nijmegen,  21-10-2018Een binnenvaartschip vaart met containers die in nederland, rotterdam, op de Maasvlakte geladen zijn richting Ruhrgebied. Het schip kan slechts 20% van haar capaciteit benutten vanwege het lage water in de rijn. Het gele display geeft de afstand tussen het schip en de rivierbodem weer: 60 cm op het achterschip. Laagterecord verbroken bij Lobith.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_157.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 16-10-2018Binnenvaartschepen varen in de Waal langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag .Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,73 m boven NAP . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken .Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_112 (1).jpg
  • Nederland, the netherlands, Lobith, 15-10-2018 Het officiele waterpeilmeetstation waar de rijn ons land binnenkomt. De stand staat op 6,73 meter . Laagst gemeten stand ooit. De hoogste stand was in 1925 met 16,93 meter . De rivierbodem ligt op 5,20 meter en de gemiddelde jaarhoogte is 9.81 meter. Cijfers Rijkswaterstaat. Foto: Flip Franssen
    Laagater_2018_100.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 21-10-2018Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het laagterecord verbroken. Foto: Flip Franssen
    FF_Binnenvaart_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul. Door uitblijven van regenval in het stroomgebied van de rijn komt het record, laagterecord in zicht . Veel mensen vermaken zich op het strand wat door het lage water ontstaan is. De stuurhut van een binnenvaartschip komt net boven de drempel van de nevengeul, spiegelwaal, uit .Foto: Flip Franssen
    Droogte_Laagwater_115.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul. Door uitblijven van regenval in het stroomgebied van de rijn komt het record, laagterecord in zicht . Veel mensen vermaken zich op het strand wat door het lage water ontstaan is.Foto: Flip Franssen
    Droogte_Laagwater_113.jpg
  • Nederland, the netherlands, Waal, 21-10-2018Een tankschip vaart over de Rijn, Waal tussen Emmerich en Millingen.Foto: Flip Franssen
    BinnenTank_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor CO2 luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuyilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_05.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Nijmegen, 29-1-2018 Opnieuw is er een golf hoogwater die via de Rijn en Waal ons land passeert op weg naar zee. Het water is iets minder hoog als twee weken geleden. Zicht op het onbereikbare voetgangersbruggetje Ooyblik richting Ooypolder . Foto: Flip Franssen
    Hoogwater_2018_91.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Nijmegen, 28-1-2018 Opnieuw is er een golf hoogwater die via de Rijn en Waal ons land passeert op weg naar zee. Het water is iets minder hoog als twee weken geleden, maar mensen nemen weer de gelegenheid ervan te genieten door wandelen op de dijk of met een kajak de drempel naar de Nevengeul te nemen. Foto: Flip Franssen
    Hoogwater_2018_72.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Urk, 9-5-2017 Een binnenvaartschip geladen met containers vaart richting afsluitdijk over het IJsselmeer. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Urk_17.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 25-11-2015Binnenvaartschepen, varen over de Waal bij Nijmegen. Dit schip vaart langs de stad en de kade onder de spoorbrug.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Nijmegen_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-11-2015 De waterstand in de rivier de Waal is laag. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad liggen op het droge of vallen bijna droog. Binnevaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven. Hierdoor is het drukker op de rivier. Gestolenn fietsen komen ook tevoorschijn.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Laagwater_2015_20.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 13-11-2015De waterstand in de rivier de Waal is laag. Er is een extreem lange droogteperiode, periode van droogte in het stroomgebied van de Rijn. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven. Hierdoor is het drukker op de rivier. Een gezonken houten zeilboot komt tevoorschijn.Foto: Flip Franssen/HH
    Laagwater_2015_18.jpg
  • Nederland, Megen, 19-8-2014Een binnenvaartschip geladen met grint vaart over de Maas richting Rotterdam.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Maas_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 15-7-2014 Binnenvaartschip, een tanker, tankschip, vaart over de Waal bij Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Binnenvaart_tanker.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-9-2014 Binnenvaartschip, een vierbaks duwcombinatie, met kolen vaart over de Waal bij Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Binnenvaart_2014_kolen.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Binnenvaartschip, een zesbaks duwcombinatie, met kolen en ijzererts vaart over de Waal bij Nijmegen,Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Binnenvaart_14.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Boren, boortechniek, verankerenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_05.jpg
  • Nederland, Waal, 20-6-2013Verkeer van binnenvaartschepen op de waal. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Binnenvaart_2013_011.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-6-2009Scheepvaart bij Dordrecht. Knooppunt Merwede, de Noord en oude Maas. Vaarroute naar duitsland.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    RWS_Schepen01.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 18-10-2018 Binnenvaartschepen varen in de Waal langs de oever en de ooijpolder. Opname gemaakt in de avondschemering . Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,73 m boven NAP . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Foto: Flip Franssen
    LAagwater_211.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 19-10-2018 Binnenvaartschepen varen in de Waal langs de drooggevallen oever . Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Het wrak van een klein houten bootje is nog niet eerder zo droog komen te liggen.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_Nijmegen_308.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 21-10-2018Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het laagterecord verbroken. Bij de kade, waalkade van Nijmegen staat het water zo laag dat de zonnedekken van de passagiersschepen niet meer boven de rand uitkomen .. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_155.jpg
  • Nederland, the netherlands, Lobith, 15-10-2018 Het officiele waterpeilmeetstation waar de rijn ons land binnenkomt. De stand staat op 6,73 meter . Laagst gemeten stand ooit. De hoogste stand was in 1925 met 16,93 meter . De rivierbodem ligt op 5,20 meter en de gemiddelde jaarhoogte is 9.81 meter. Cijfers Rijkswaterstaat. Foto: Flip Franssen
    Laagater_2018_103.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018Door de lage waterstand in de Waal is de aanvoer van water voor de Nevengeul, spiegelwaal, drooggevallen. De inlaten in de drempel liggen ver boven het water .Hierdoor stroomt de spiegelwaal niet meer door en is er blauwalg ontstaan zodat het een risico is erin te zwemmen . Bij de inlaten is altijd een zwemverbod van kracht . Foto: Flip Franssen
    Droogte_Nevengeul_Laagwater_05.jpg
  • Nederland, Streefkerk, 30-3-2016 Achter de Lekdijk, die onvoldoende bestand bleek tegen heel veel water, wordt her en der een verzwaring aangebracht om de stabiliteit te garanderen. Op verschillende plekken worden verschillende technieken toegepast. Veelal wordt de ijk aan de basis verstevigd en gestabiliseerd door diepe betonnen en stalen ankers in de grond, afgedekt met een grote betonnen rand. Om het kwelwater af te voeren zijn op verschillende stukken honderden buizen ingebracht die een horizontale drainage moeten opleveren . Ook wordt in dit dijkvak een klimaatdijk aangelegd . Foto: Flip Franssen
    Dijkverbetering_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 27-1-2018Containerterminal Nijmegen, BCTN, container terminal, aan de Waal. Dit was in 1987 de eerste terminal van de bctn, binnenlandse container terminals. Er worden containers gelost met de kraan, containerkraan. Foto: Flip Franssen
    BCTN_01a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 13-11-2015De waterstand in de rivier de Waal is laag. Er is een extreem lange droogteperiode, periode van droogte in het stroomgebied van de Rijn. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven. Hierdoor is het drukker op de rivier. Een gezonken houten zeilboot komt tevoorschijn.Foto: Flip Franssen/HH
    Laagwater_2015_23 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 13-11-2015De waterstand in de rivier de Waal is laag. Er is een extreem lange droogteperiode, periode van droogte in het stroomgebied van de Rijn. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven. Hierdoor is het drukker op de rivier. Een gezonken houten zeilboot komt tevoorschijn.Foto: Flip Franssen/HH
    Laagwater_2015_13.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Binnenvaartschip, een zesbaks duwcombinatie, met kolen en ijzererts vaart over de Waal bij Nijmegen,Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Binnenvaart_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 13-10-2005Gezicht op de Waal. Spoorbrug met trein van de ns, n.s.., spoorwegen. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    WaalNijmegen02.jpg
  • Duitsland, Germany, Emmerich, 21-10-2018Een binnevaartschip vaart met containers die in nederland, rotterdam, op de Maasvlakte geladen zijn richting Ruhrgebied. Het schip kan slechts 20% van haar capaciteit benutten vanwege het lage water in de rijn. De hangbrug bij Emmerik is gebouwd in 1964 en bijna een kilometer lang..Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_153.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-4-2018Op de Waalkade staat een snuffelpaal, een lantaarnpaal met daaraan een meetkastje voor CO2 luchtvervuiling die door de scheepvaart, binnenvaart, veroorzaakt wordt . Scheepsmotoren zijn meer vervuyilend dan gemiddeld en langs de waal in deze stad staan veel huizen en wonen veel mensen .Foto: Flip Franssen
    Snuffelpaal_04.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Nijmegen, 29-1-2018 Opnieuw is er een golf hoogwater die via de Rijn en Waal ons land passeert op weg naar zee. Het water is iets minder hoog als twee weken geleden. Zicht op het onbereikbare voetgangersbruggetje Ooyblik richting Ooypolder . Foto: Flip Franssen
    Hoogwater_2018_90.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Rotterdam, 30-7-2017Een binnenvaartschip vaart langs woontorens, flats, richting Dordrecht vanuit de haven van Rotterdam.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_2017_29.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-1-2017De waterstand in de rivier de Waal is extreem laag voor de tijd van het jaar. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad vallen bijna droog. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2017_04.jpg
  • Nederland, Rijn, Waal, 8-4-2015 Binnenvaartschip, autovervoer op de waal, rijn, richting Rotterdam. Vrachtwagens, trekkers staan op het dek van een rollonrolloff, roro, schip. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Tolkamer_2015_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 8-7-2013Binnenvaartschip, een zesbaks duwcombinatie, met kolen en ijzererts vaart over de Waal bij Nijmegen,Foto: Flip Franssen
    Waalkade_06.jpg
  • Nederland, Ewijk, 16-6-2009Gezicht op de scheepvaart iop de Waal. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waala.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-11-2011De waterstand in de rivier de Waal is ongewoon laag op dit moment van het jaar. Woonboten in een rivierarm aan de rand van de stad liggen op het droge.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Laagwater2011_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-11-2011Drukke scheepvaart op de Waal. Door de langdurige droogte is de waterstand zeer laag voor de tijd van het jaar. Schepen worden minder zwaar beladen, waardoor er meer schepen ingezet moeten worden.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Laagwater05.jpg
  • Nederland, Grave, 17-11-2010De sluis in de Maas bij Grave. Binnenvaartschepen worden geschut.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Sluis03.jpg
  • Nederland, De Steeg, 29-9-2009het lage water in de Rijn, Waal en IJssel heeft vele woonbootbewoners in de problemen gebracht.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Laagwater_IJssel08.jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018Bij de sluis van Grave liggen schepen en pleziervaartuigen te wachten om geschut te worden. Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 21-8-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door uitblijven van regenval in het stroomgebied van de rijn komt het record, laagterecord van 6,89 meter uit 2011in zicht . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_Waal_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_67.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018De waterstand in de rivier de Waal is laag. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad liggen op het droge of vallen bijna droog. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_58.jpg
  • Nederland, Nijmegen,  21-10-2018Een binnenvaartschip vaart met containers die in nederland, rotterdam, op de Maasvlakte geladen zijn richting Ruhrgebied. Het schip kan slechts 20% van haar capaciteit benutten vanwege het lage water in de rijn. Laagterecord verbroken bij Lobith.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_178.jpg
  • Nederland, the netherlands, Millingen, 29-11-2018 Nog nooit stond het water in de Waal zo laag . Binnenvaartschepen varen langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig .  De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. De levering, aanvoer van vracht, lading,grondstoffen, voor fabrieken en brandstof wordt problematisch.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_112.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Heumen, 6-1-2017      EIGENRijkswaterstaat heeft een derde waterpomp, naast de twee eerder geplaatste pompen, laten aanrukken om vanuit de Maas water over te hevelen in het Maas-waalkanaal. Hierdoor kan het stuk tot aan de rivier de Waal, waaronder een industriegebied bij Nijmegen, sneller weer bevaren worden. De pompen hebben een capaciteit van 1400 liter per seconde.Foto: Flip Franssen
    Sluis_Heumen_03.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Heumen, 3-1-2017Rijkswaterstaat heeft twee waterpompen laten aanrukken om vanuit de Maas water te pompen in het Maawaal kanaal. Hierdoor kan het stuk tot aan de rivier de Waal, waaronder een industriegebied bij Nijmegen, weer bevaren worden. De pompoen hebben een capaciteit van 1400 liter per seconde. Foto: Flip Franssen
    MaasWaal_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-4-2017Binnenvaartschip, beladen met containers, vaart over de Waal .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart_2017_10.jpg
  • Nederland, Tolkamer, 8-4-2015Locatie van de oude vluchthaven bij Tolkamer. Deze zal worden opgeknapt.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Tolkamer_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 8-7-2013Binnenvaartschip, een zesbaks duwcombinatie, met kolen en ijzererts vaart over de Waal bij Nijmegen,Foto: Flip Franssen
    Waalkade_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 7-8-2018Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Een man zoekt schaduw en verkoeling onder zijn parasol en leest een tijdschrift . Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier.Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart. Foto: Flip Franssen
    Zonnen.jpg
  • Nederland, the netherlands, Millingen, 29-11-2018 Nog nooit stond het water in de Waal zo laag . Binnenvaartschepen varen ver onder de capaciteit. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Nederrijn en IJssel. De levering, aanvoer van vracht, lading,grondstoffen, voor fabrieken en brandstof wordt problematisch. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_204.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-10-2018 Drooggevallen bedding van een zijgeul van de Waal in de Ooijpolder. Door de lage waterstand is er geen aanvoer van water vanuit de rivier . Door het langdurg uitblijven van regen. droogte, is hij helemaal opgedroogd. In de achtergrond de vaargeul van de Waal.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_Nijmegen_316.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 25-10-2018 Nog nooit stond het water in de Waal zo laag . Binnenvaartschepen varen langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_207.jpg
  • Nederland, the netherlands, Millingen, 29-11-2018 Nog nooit stond het water in de IJssel zo laag . Binnenvaartschepen varen langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig .  De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. De levering, aanvoer van vracht, lading,grondstoffen, voor fabrieken en brandstof wordt problematisch.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_118.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 16-10-2018Binnenvaartschepen varen in de Waal langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag .Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,73 m boven NAP . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken .Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_109 (1).jpg
  • Nederland, the netherlands, Lobith, 29-11-2018 Het officiele waterpeilmeetstation waar de rijn ons land binnenkomt. De stand staat op 6,55 meter . Laagst gemeten stand ooit. De hoogste stand was in 1925 met 16,93 meter . De rivierbodem ligt op 5,20 meter en de gemiddelde jaarhoogte is 9.81 meter. Cijfers Rijkswaterstaat. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_101a.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 15-10-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag .Vandaag sneuvelde het laagterecord en is de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,75 m boven NAP .  Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken .Zicht vanuit de drooggevallen inlaat van de Nevengeul, Spiegelwaal richting de rivier de Waal. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_120.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018Impressie van het verschil tussen hoogwater begin dit jaar en de lage waterstand nu.  Boven is van 19 augustus, onder van 19 december.Het verschil is ruim 7 meterDoor de lage waterstand in de Waal is de aanvoer van water voor de Nevengeul, spiegelwaal, drooggevallen. De inlaten in de drempel liggen ver boven het water .Hierdoor stroomt de spiegelwaal niet meer door en is er blauwalg ontstaan zodat het een risico is erin te zwemmen .Foto: Flip Franssen
    Droogte_Nevengeul_Laagwater_03a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Een containerschip is lang niet vol beladen . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul. Door uitblijven van regenval in het stroomgebied van de rijn komt het record, laagterecord in zicht . Veel mensen vermaken zich op het strand wat door het lage water ontstaan is.Foto: Flip Franssen
    Droogte_Laagwater_110 (1).jpg
  • Nederland, the Netherlands, Brummen, 10-5-2018Het landschap tussen Voorst en Cortenoever, vlakbij Zutphen, is een gebied dat door de IJssel is gevormd. Met uitgestrekte uiterwaarden, stroomruggen en een aantal scherpe rivierbochten. Om het gebied langs de IJssel te beschermen tegen hoogwater zijn op twee plekken dijken landinwaarts verlegd. Zo is er meer ruimte voor de rivier wanneer het nodig is. Bij het verhogen van de waterveiligheid is op een slimme manier gebruik gemaakt van bestaande dijken in het gebied. Die zijn op strategische locaties – in het noorden en zuiden – verlaagd. Bovendien hebben de drempels verschillende hoogten. Daardoor stromen de uiterwaarden bij hoogwater gecontroleerd mee met de rivier en blijft de stroomsnelheid beperkt. Zo treedt er minder schade op. Als de waterstand in de IJssel weer zakt, zakt ook de waterstand in de overstroombare gebieden. Nieuw aangelegde gemalen pompen dan het laatste water uit het gebied, waardoor het snel weer droog is.
    Berging_Cortenoever_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 18-12-2017Binnenvaartschepen, varen over de Waal  en langs de Nevengeul, spiegelwaal . Daar waar de brug de Oversteek ligt eindigt de hoogwatergeul .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Binnenvaart (3).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 15-1-1980<br />
Scheepswerf Gelria in betere tijden.<br />
Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Gelria1980.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Rotterdam, 12-5-2017 Containeroverslag in de rotterdamse haven op de 2e maasvlakte, bij Euromax terminal. Een schip uit Korea wordt gelost bij APM terminals.Foto: Flip Franssen
    Rotterdam_Haven_33.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Heumen, 3-1-2017Rijkswaterstaat heeft twee waterpompen laten aanrukken om vanuit de Maas water te pompen in het Maawaal kanaal. Hierdoor kan het stuk tot aan de rivier de Waal, waaronder een industriegebied bij Nijmegen, weer bevaren worden. De pompoen hebben een capaciteit van 1400 liter per seconde. Foto: Flip Franssen
    MaasWaal_02.jpg
  • Nederland, The Netherlands, Mook, 3-1-2017In Mook is recreatieplas de Mookerplas niet meer bereikbaar vanaf de Maas. Het water is te ver gezakt. Wel probeert men het leeglopen van de plas te stoppen door planken met plastic in de sluisopening aan te brengen.  Het haventje van Mook ligt droog en een woonboot ligt scheef op de  oever. Rijkswaterstaat heeft twee waterpompen laten aanrukken om vanuit de Maas water te pompen in het Maawaal kanaal. Hierdoor kan het stuk tot aan de rivier de Waal, waaronder een industriegebied bij Nijmegen, weer bevaren worden. De pompen hebben een capaciteit van 1400 liter per seconde. Foto: Flip Franssen
    Maas_2017_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-1-2017De waterstand in de rivier de Waal is extreem laag voor de tijd van het jaar. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad vallen bijna droog. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2017_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 13-11-2015De waterstand in de rivier de Waal is laag. Er is een extreem lange droogteperiode, periode van droogte in het stroomgebied van de Rijn. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven. Hierdoor is het drukker op de rivier. Personeel van een grondbedrjf nemen bodemmonsters tussen de kribben in opdracht van Rijkswaterstaat. In het kader van ruimte voor de rivier wordt gekeken of tussen de kribben zand weggehaald moet worden.Foto: Flip Franssen/HH
    Laagwater_2015_16 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-9-2014De Walvis, verkeerspost van rijkswaterstaat om het binnenscheepvaartverkeer op de waal te begeleiden.De radarbeelden zien tot aan lobith. De sluis van Weurt is met video te controleren.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Walvis_02.jpg
  • Nederland, Waal, 11-9-2014 Verkeer van binnenvaartschepen op de waal, rijn, richting het duitse ruhrgebied. Een containerschip bij ondergaande zon, avondzon. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Binnenvaart_2014_011.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-9-2014Binnenvaartschip bij de containerterminal Nijmegen, CTN, container terminal, aan het maas waal kanaal. Was in 1987 de eerste terminal van de bctn, binnenlandse container terminals. Er worden containers gelost met de kraan.containerkraan.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Container_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-5-2014Aan de Waalkade wordt gewerkt aan de vervanging van de damwand. De waterkering werd ondergraven door wegspoelend zand en raakte uit positie en dus instabiel. Reef Infra en Colijn Aannemersbedrijf vervangen de 12 meter lange stalen damwandplanken door damwandplaten van 26 meter lang. Ook wordt de verankering vervangen. De nieuwe damwandconstructie is berekend op de zware belasting door steeds grotere schepen die over de rivier de Waal varen, en moet langer meegaan als de oude uit 1980.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Waalkade_Damwand_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 24-11-2013Binnenvaartschip, een zesbaks duwcombinatie, met kolen en ijzererts vaart over de Waal bij Nijmegen. Een bemanningslid leest buiten de stuurhut een boek.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Binnenvaart_02 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-11-2011Drukke scheepvaart op de Waal. Door de langdurige droogte is de waterstand zeer laag voor de tijd van het jaar. Schepen worden minder zwaar beladen, waardoor er meer schepen ingezet moeten worden.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Laagwater01a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-9-2009Door de lage waterstand van de Rijn en Waal zijn grote zandstranden droog komen te liggen en is de vaargeul erg smal. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Laagwater01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 8-8-2007..Een binnenvaartschip met containers vaart over de rivier de Waal langs de stad Nijmegen. Vervoer,transport over water...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Binnenvaart04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 26-8-2018Vandaag werd in Lobith het laagterecord voor de Rijn gebroken. De stand kwam op 6,86 meter, de vorige laagste stand was 6,89 in 2011. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul .Foto: Flip Franssen
    Laagwater_waal_2018_01.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 19-10-2018 Een passagiersboot, cruiseschip, vaart in de Waal langs de drooggevallen oever waar een wilde grazer, Galloway rund ligt te grazen . Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_Nijmegen_312.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_68a.jpg
  • Nederland, the netherlands, Millingen, 29-11-2018 Nog nooit stond het water in de Waal zo laag . Binnenvaartschepen varen langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig .  De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. De levering, aanvoer van vracht, lading,grondstoffen, voor fabrieken en brandstof wordt problematisch. een politieboot vaart achter een tanker. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_113.jpg
  • Nederland, the netherlands, Lobith, 29-11-2018 Het officiele waterpeilmeetstation waar de rijn ons land binnenkomt. De stand staat op 6,55 meter . Laagst gemeten stand ooit. De hoogste stand was in 1925 met 16,93 meter . De rivierbodem ligt op 5,20 meter en de gemiddelde jaarhoogte is 9.81 meter. Cijfers Rijkswaterstaat. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_102.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 15-10-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag .Vandaag sneuvelde het laagterecord en is de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,75 m boven NAP .  Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_118.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 15-10-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag .Vandaag sneuvelde het laagterecord en is de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,75 m boven NAP .  Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_113.jpg
  • Nederland, Nijmegen, Waal, 21-10-2018Reportage aanboord van de Henri R met schipper Henri Reijmers mbt de problemen voor de binnenvaart vanwege het lage water in de Waal en Rijn.Foto: Flip Franssen
    FF_Binnenvaart_06a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018Door de lage waterstand in de Waal is de aanvoer van water voor de Nevengeul, spiegelwaal, drooggevallen. De inlaten in de drempel liggen ver boven het water .Hierdoor stroomt de spiegelwaal niet meer door en is er blauwalg ontstaan zodat het een risico is erin te zwemmen . Bij de inlaten is altijd een zwemverbod van kracht . Foto: Flip Franssen
    Droogte_Nevengeul_Laagwater_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-7-2018 Door de aanhoudende langdurige droogte en omdat regenval uitblijft worden de waterbuffers kleiner en moet het waterpeil van o.a. het IJsselmeer verhoogd worden om aan de vraag, behoefte te voldoen . Waterstand in de Waal is laag, maar kan nog bevaren worden . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker op de Rijn en waal .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2018_binnenvaart_02.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 13-10-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . 6 meter en 86 cm. Zicht vanuit de drooggevallen inlaat van de Nevengeul, Spiegelwaal richting de rivier die erg laag staat . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record van 6,89 meter uit november 2011verbroken . Foto: Flip Franssen
    Droogte_107.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area