Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 2608 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_09.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_07.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_04.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_10.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_08.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_02.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_01.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_11.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_06.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_05.jpg
  • Nederland, Arnhem, 15-10-2014Trolleybus op het keerpunt in nieuwbouwwijk van Arnhem.Het Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) in Amsterdam overweegt vanaf 2017 ook te gaan rijden met de trolleybus. Algemeen directeur Alexandra van Huffelen van het GVB vindt de trolleybus 'helemaal geen gek idee' en overweegt een aantal exemplaren aan te schaffen als over 3 jaar een deel van de Amsterdamse vloot aan vervanging toe isOpenbaar vervoer, milieuvriendelijk vervoer, groene stroomFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Trolley_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 26-6-2009De bussen van het openbaar vervoer in de KAN regio zijn uitgerust met een kaartlezer voor de ov-chipkaart.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    OV_Chipkaart01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 26-6-2009De bussen van het openbaar vervoer in de KAN regio zijn uitgerust met een kaartlezer voor de ov-chipkaart.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    OV_Chipkaart01.jpg
  • Frankrijk, Rhonedal, 6-6-2005..Een TGV, hogesnelheidstrein, staat op het station, treinstation van valence. Transport, vervoer, openbaar vervoer, treinreis, treinverbinding, toerisme, reistijd, economie, veiligheid, techniek..Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Barcelona_00002.jpg
  • Frankrijk, Rhonedal, 6-6-2005..Een TGV, hogesnelheidstrein, rijdt door het landschap van frankrijk. transport, vervoer, openbaar vervoer, treinreis, treinverbinding, toerisme, reistijd, economie, veiligheid, techniek, reiscomfort trein...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Barcelona_00001.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 26-6-2009De bussen van het openbaar vervoer in de KAN regio zijn uitgerust met een kaartlezer voor de ov-chipkaart.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    OV_Chipkaart04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 26-6-2009De bussen van het openbaar vervoer in de KAN regio zijn uitgerust met een kaartlezer voor de ov-chipkaart.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    OV_Chipkaart03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 26-6-2009De bussen van het openbaar vervoer in de KAN regio zijn uitgerust met een kaartlezer voor de ov-chipkaart.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    OV_Chipkaart01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen; 19-3-2013Passagiers, reizigers, oudere mensen, studenten wachten bij het centraal station op een bus van Breng, onderdeel van Hermes. Stadsbus van regiovervoerder Breng rijdt sinds december 2012 op groen gas, biologisch gas wat uit gft afval wordt gewonnen bij o.a. de ARN in Weurt. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bus_Breng_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2013Twee stadsbussen van Breng rijden over de Waalbrug.Breng, onderdeel van Hermes. Stadsbus van regiovervoerder Breng rijdt sinds december 2012 op groen gas, biologisch gas wat uit gft afval wordt gewonnen bij o.a. de ARN in Weurt. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Breng_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_09.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-6-2020  Mensen in de bus dragen een gezichtsmasker . Het is verplicht in het openbaar vervoer volgens de noodverordening die de regering heeft uitgevaardigd om een tweede golf van coronabesmetting te voorkomen .Foto: Flip Franssen
    Corona_OV_04.jpg
  • Duitsland, Kranenburg, 1-5-2020  In Duitsland zijn in tegenstelling tot Nederland, mondkapjes verplicht in het openbaar vervoer en op plaatsen waar mensen te dicht bij elkaar kunnen komen. De jonge verkoper in deze kraam met asperges en aardbeien neemt geen risico . Foto: Flip Franssen
    Corona_Mondkapjes_00.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_08.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 24-7-2019In deze stad rijden elektrische bussen, autobussen, in het openbaar vervoer.Foto: Flip Franssen
    OV_Stroom_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 13-3-2018Bij het busstation van de stad staan mensen te wachten om in te stappen in de bus. Het is stadsvervoer in een stadsbus van vervoerder Breng die ook regionaal vervoer verzorgt .Foto: Flip Franssen
    Bus02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Breda, 14-9-2016In het kader van de bouw van de HSL-Zuid en de aansluiting van Breda daarop, is het station van Breda aangepast. Er komt een moderne Openbaar Vervoer terminal met winkels en kantoren er omheen, ontworpen door Koen van Velsen .Foto: Flip Franssen
    Breda_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 10-6-2013Twee stadsbussen van Breng rijden over de Waalbrug.Breng, onderdeel van Hermes. Stadsbus van regiovervoerder Breng rijdt sinds december 2012 op groen gas, biologisch gas wat uit gft afval wordt gewonnen bij o.a. de ARN in Weurt. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Breng_2.jpg
  • Nederland; Nijmegen; 9-3-2013Passagiers, reizigers, mensen, studenten stappen op een bus van Breng, onderdeel van Hermes. Stadsbus van regiovervoerder Breng rijdt sinds december 2012 op groen gas, biologisch gas wat uit gft afval wordt gewonnen bij o.a. de ARN in Weurt. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bus_Breng_021.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-3-2012Passagiers, reizigers,mensen, op het centraal busstation van de stad nij het treinstation.Breng, onderdeel van Connexxion, openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_Bus01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-3-2012Passagiers, reizigers,mensen, op het centraal busstation van de stad nij het treinstation.Breng, onderdeel van Connexxion, openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Station_Bus02.jpg
  • Engeland, Londen, 10-4-2019Straatbeeld van het centrum van de stad. Metro,undergound,infrastructuur,ondergrondse,tube,vervoer,mobiliteit,stadsvervoer,openbaar,reizigers .Foto: Flip Franssen
    Engeland_2019_85.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_08.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-6-2020 Mensen in de bus dragen een gezichtsmasker . Het is verplicht in het openbaar vervoer, bus,trein,tram,pont, volgens de noodverordening die de regering heeft uitgevaardigd om een tweede golf van coronabesmetting te voorkomen . Foto: Flip Franssen
    Corona_OV_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-6-2020  Mensen in de bus dragen een gezichtsmasker . Het is verplicht in het openbaar vervoer volgens de noodverordening die de regering heeft uitgevaardigd om een tweede golf van coronabesmetting te voorkomen .Foto: Flip Franssen
    Corona_OV_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-6-2020  Mensen in de bus dragen een gezichtsmasker . Het is verplicht in het openbaar vervoer volgens de noodverordening die de regering heeft uitgevaardigd om een tweede golf van coronabesmetting te voorkomen .Foto: Flip Franssen
    Corona_OV_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-6-2020  Mensen in de bus dragen een gezichtsmasker . Het is verplicht in het openbaar vervoer volgens de noodverordening die de regering heeft uitgevaardigd om een tweede golf van coronabesmetting te voorkomen .Foto: Flip Franssen
    Corona_OV_02.jpg
  • Duitsland, Kranenburg, 1-5-2020  In Duitsland zijn in tegenstelling tot Nederland, mondkapjes verplicht in het openbaar vervoer en op plaatsen waar mensen te dicht bij elkaar kunnen komen. De jonge verkoper in deze kraam met asperges en aardbeien neemt geen risico . Foto: Flip Franssen
    Corona_Mondkapjes_12.jpg
  • Duitsland, Kranenburg, 1-5-2020  In Duitsland zijn in tegenstelling tot Nederland, mondkapjes verplicht in het openbaar vervoer en op plaatsen waar mensen te dicht bij elkaar kunnen komen. De jonge verkoper in deze kraam met asperges en aardbeien neemt geen risico . Foto: Flip Franssen
    Corona_Mondkapjes_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_09a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_09.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_04a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 1-5-2018 Bij het busstation van de stad staan mensen te wachten en lopen naar de bus om in te stappen. Het is stadsvervoer in een stadsbus van vervoerder Breng die ook regionaal vervoer verzorgt . Foto: Flip Franssen
    Bus_Breng_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 1-5-2018 Bij het busstation van de stad staan mensen te wachten en lopen naar de bus om in te stappen. Het is stadsvervoer in een stadsbus van vervoerder Breng die ook regionaal vervoer verzorgt . Foto: Flip Franssen
    Bus_Breng_01.jpg
  • Nederland; Nijmegen; 9-3-2013Passagiers, reizigers, mensen, studenten stappen op een bus van Breng, onderdeel van Hermes. Stadsbus van regiovervoerder Breng rijdt sinds december 2012 op groen gas, biologisch gas wat uit gft afval wordt gewonnen bij o.a. de ARN in Weurt. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bus_Breng_031.jpg
  • Nederland; Nijmegen; 24-9-2012; Een rij passagiers, reizigers, mensen, studenten stappen op een bus van Breng, onderdeel van Connexxion. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.; Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    OV_Bus.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 9-2-2012Leerlingen, scholieren, studenten van de ROC stappen in een bus van busbedrijfBreng, onderdeel van Connexxion, openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    OpenbaarVervoer01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020 Centraal station . Vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar . De regering en ns openen langzaam het openbare leven zodat mensen o.a. weer naar hun werk kunnen . Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-6-2020  Mensen in de bus dragen een gezichtsmasker . Het is verplicht in het openbaar vervoer volgens de noodverordening die de regering heeft uitgevaardigd om een tweede golf van coronabesmetting te voorkomen .Foto: Flip Franssen
    Corona_OV_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 20-6-2020  Mensen in de bus dragen een gezichtsmasker . Het is verplicht in het openbaar vervoer volgens de noodverordening die de regering heeft uitgevaardigd om een tweede golf van coronabesmetting te voorkomen .Foto: Flip Franssen
    Corona_OV_01.jpg
  • Duitsland, Nordrhein Westfalen, 1-5-2020 In Duitsland zijn in tegenstelling tot Nederland, mondkapjes verplicht in het openbaar vervoer en op plaatsen waar mensen te dicht bij elkaar kunnen komen. De jonge verkoper in deze kraam met asperges en aardbeien neemt geen risico . Foto: Flip Franssen
    Corona_Mondkapjes_12a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-12-2018 Een medewerker van Swapfiets.nl helpt een klant die een probleem heeft met haar gehuurde fiets . Swapfiets verhuurt fietsen met de garatie van reparatie onderhoud en vervangend vervoer . Foto: Flip Franssen
    Swapfiets_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_03.jpg
  • Nederland, Eindhoven, 24-7-2019In deze stad rijden elektrische bussen, autobussen, in het openbaar vervoer.Foto: Flip Franssen
    OV_Stroom_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 8-11-2018 Bij het busstation van de stad staan mensen te wachten om in te stappen in de bus. Het is stadsvervoer in een stadsbus van vervoerder Breng die ook regionaal vervoer verzorgt . Op de achtergrond een flat van studentenhuisvesting, studentenflat, met op de begane grond poppodium Doornroosje.Foto: Flip Franssen
    Busstation.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 9-3-2013Leerlingen, scholieren, studenten van de ROC Technovium wachten op een bus van busbedrijf Breng, onderdeel van Hermes. Stadsbus van regiovervoerder Breng rijdt sinds december 2012 op groen gas, biologisch gas wat uit gft afval wordt gewonnen bij o.a. de ARN in Weurt. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ROC_Technovium_02.jpg
  • Nederland; Nijmegen; 24-9-2012; Passagiers, reizigers, mensen, studenten in een trein van Veolia. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.; Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bus_02.jpg
  • Nederland; Nijmegen; 24-9-2012; Passagiers, reizigers, mensen, studenten in een bus van Breng, onderdeel van Connexxion. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.; Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bus_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 12-5-2020  Centraal station vanaf 1 juni is het verplicht een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer. In de stationshal en op het perron bij de poortjes en trappen zijn stickers aangebracht met pictogrammen om anderhalve meter afstand te houden tot elkaar .Foto: Flip Franssen
    Corona_Station_03.jpg
  • Duitsland, Kranenburg, 1-5-2020  In Duitsland zijn in tegenstelling tot Nederland, mondkapjes verplicht in het openbaar vervoer en op plaatsen waar mensen te dicht bij elkaar kunnen komen. De jonge verkoper in deze kraam met asperges en aardbeien neemt geen risico . Foto: Flip Franssen
    Corona_Mondkapjes_13.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 22-12-2018Een medewerker van Swapfiets.nl helpt een klant die een probleem heeft met haar gehuurde fiets . Swapfiets verhuurt fietsen met de garatie van reparatie onderhoud en vervangend vervoer .Foto: Flip Franssen
    Swapfiets_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2019  Het busstation, busterminal, en het treinstation van de stad zijn leeg vanwege een landelijke staking van het openbaar vervoer. De chauffeurs en het treinpersoneel eisen een pensioenleeftijd van 66 jaar .Foto: Flip Franssen
    StakingOV_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 24-4-2006..OV-fiets, openbaar vervoer, fiets, ovfiets. Fiets tijdelijk te gebruiken vanaf treinstation...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Fiets.jpg
  • Nederland, Millingen, Leuth, 20-5-2014Vooral oudere mannen en vrouwen maken een rondrit door de Ooijpolder in het zonnetreintje.Op zonne energie door de natuur is een iniiatief van de stichting Van Steen en Natuur om milieuvriendelijk vervoer door de polder te stimuleren. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Zonnetrein_08.jpg
  • Nederland, Millingen, Leuth, 20-5-2014Vooral oudere mannen en vrouwen maken een rondrit door de Ooijpolder in het zonnetreintje.Op zonne energie door de natuur is een iniiatief van de stichting Van Steen en Natuur om milieuvriendelijk vervoer door de polder te stimuleren. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Zonnetrein_06.jpg
  • Nederland, Millingen, Leuth, 20-5-2014Vooral oudere mannen en vrouwen maken een rondrit door de Ooijpolder in het zonnetreintje.Op zonne energie door de natuur is een iniiatief van de stichting Van Steen en Natuur om milieuvriendelijk vervoer door de polder te stimuleren. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Zonnetrein_05.jpg
  • Nederland, Millingen, Leuth, 20-5-2014Vooral oudere mannen en vrouwen maken een rondrit door de Ooijpolder in het zonnetreintje.Op zonne energie door de natuur is een iniiatief van de stichting Van Steen en Natuur om milieuvriendelijk vervoer door de polder te stimuleren. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Zonnetrein_02.jpg
  • Nederland, Millingen, Leuth, 20-5-2014Vooral oudere mannen en vrouwen maken een rondrit door de Ooijpolder in het zonnetreintje.Op zonne energie door de natuur is een iniiatief van de stichting Van Steen en Natuur om milieuvriendelijk vervoer door de polder te stimuleren. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Zonnetrein_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen; 19-3-2013Passagiers, reizigers, oudere mensen, studenten wachten bij het centraal station op een bus van Breng, onderdeel van Hermes. Stadsbus van regiovervoerder Breng rijdt sinds december 2012 op groen gas, biologisch gas wat uit gft afval wordt gewonnen bij o.a. de ARN in Weurt. Openbaar vervoer, busvervoer in de regio Arnhem Nijmegen.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bus_Breng_02.jpg
  • Nederland, Millingen, Leuth, 20-5-2014Vooral oudere mannen en vrouwen maken een rondrit door de Ooijpolder in het zonnetreintje.Op zonne energie door de natuur is een iniiatief van de stichting Van Steen en Natuur om milieuvriendelijk vervoer door de polder te stimuleren. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Zonnetrein_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 15-10-2002..Gehandicaptenvervoer. leerlingen van een school voor gehandicapten bij de St Maartenskliniek worden met busjes opgehaald. Vervoer gehandicapten. Veiligheid, taxibus, vergoeding, ziekenfonds..Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    GehandicVerv01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 15-10-2002..Gehandicaptenvervoer. leerlingen van een school voor gehandicapten bij de St Maartenskliniek worden met busjes opgehaald. Vervoer gehandicapten. Veiligheid, taxibus, vergoeding, ziekenfonds..Foto: Flip Franssen
    GehandicVerv01.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Buiten is aansluiting op het trolley busnet, karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Arnhem_Trolley.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 2-11-2017Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad met de ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. Op het stationsplein liggen bushaltes voor de trolleybussen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het elektrische trolley busnet is karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN
    Arnhem_02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Buiten is aansluiting op het trolley busnet, karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen.. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    ZStation_Arnhem_122.jpg
  • Nederland, Venlo, 20-5-2015Hoek over de spoorwegovergang bij de Vierpaardjes en de Broekestraat die een groot deel van de dag gesloten is vanwege het drukke treinverkeer.Een rijdende, trein van vervoerder Veolia transport. Het bedrijf verzorgt de treinverbinding tussen Nijmegen en Roermond in Limburg. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Spoorovergang_13.jpg
  • Nederland, Venlo, 20-5-2015Hoek over de spoorwegovergang bij de Vierpaardjes en de Broekestraat die een groot deel van de dag gesloten is vanwege het drukke treinverkeer.Een rijdende, goederentrein passeert. Per uur passeren veel goederentreinen naar Duitsland deze spoorovergang.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Spoorovergang_12.jpg
  • Nederland, Venlo, 20-5-2015Hoek over de spoorwegovergang bij de Vierpaardjes en de Broekestraat die een groot deel van de dag gesloten is vanwege het drukke treinverkeer.Een rijdende, goederentrein passeert. Per uur passeren veel goederentreinen naar Duitsland deze spoorovergang.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Spoorovergang_06.jpg
  • Nederland, Venlo, 20-5-2015Hoek over de spoorwegovergang bij de Vierpaardjes en de Broekestraat die een groot deel van de dag gesloten is vanwege het drukke treinverkeer.Een rijdende, goederentrein passeert. Per uur passeren veel goederentreinen naar Duitsland deze spoorovergang.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Spoorovergang_05.jpg
  • Belgie, Antwerpen, 8-10-2012Het interieur van het centraal treinstation van deze stad.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Antwerpen_50.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 3-1-2012Een trein van vervoerder Veolia transport op station Heyendaal. Het bedrijf verzorgt de treinverbinding tussen Nijmegen en Roermond.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    OVTrein_Veolia02.jpg
  • Frankrijk, Parijs, 28-3-2010Ingang van een metrostation met een art nouveau bord.Art nouveau subway entrance.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Parijs_070.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 2-11-2017Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad met de ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. Op het stationsplein liggen bushaltes voor de trolleybussen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het elektrische trolley busnet is karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN
    Arnhem_04.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 2-11-2017Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad met de ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling. Op het stationsplein liggen bushaltes voor de trolleybussen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het elektrische trolley busnet is karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen..FOTO: FLIP FRANSSEN
    Arnhem_01.jpg
  • Nederland, Mook, Molenhoek, 20-5-2015 Een trein van vervoerder Veolia transport rijdt weg van het stationnetje richting Cuijk. Het bedrijf verzorgt de treinverbinding tussen Nijmegen en Roermond in Limburg. Foto: Flip Franssen/HH
    Station_Molenhoek_02.jpg
  • Nederland, Arnhem, 18-12-2015Een goederentrein met tankwagons voor chemicalien en andere vloeistoffen rijdt door de stad en het centraal station. Het traject door de stad maakt onderdeel uit van de goederenroute Oost-Nederland, die vanuit Twente aansluit op de betuweroute.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_182.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area