Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 63 images found }

Loading ()...

  • Frankrijk, Rhonedal, 6-6-2005..Een TGV, hogesnelheidstrein, staat op het station, treinstation van valence. Transport, vervoer, openbaar vervoer, treinreis, treinverbinding, toerisme, reistijd, economie, veiligheid, techniek..Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Barcelona_00002.jpg
  • Frankrijk, Rhonedal, 6-6-2005..Een TGV, hogesnelheidstrein, rijdt door het landschap van frankrijk. transport, vervoer, openbaar vervoer, treinreis, treinverbinding, toerisme, reistijd, economie, veiligheid, techniek, reiscomfort trein...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Barcelona_00001.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik11.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik08.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    189.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik14.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik09.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik03.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik22.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik16.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik17.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik13.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik10.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik05.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik07.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik06.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik23.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik21.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik19.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik12.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik04.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik02.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik01.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Luik18.jpg
  • Belgie, Brussel, 27-5-2007..Geliefden nemen afscheid bij de trein naar Parijs...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Barc_06.jpg
  • Belgie, Luik, Belgium, Liege, 8-8-2010Het nieuwe station van Luik-Guillemins. Het is ontworpen door de Spanjaard Santiago Calatrava en gemaakt van staal, glas en wit beton. De monumentale koepel is 200 m lang en 35 m hoog. The new station by the architect Santiago Calatrava. It has 9 tracks and 5 platforms. All the tracks around the station have been modernized to allow high speed arrival and departure. The new station is made of steel, glass and white concrete. It includes a monumental dome 200 metres long and 35 metres high.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    009.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_20.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Interieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Vrijheidsmuseum_30.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2012Openluchtmis tgv 40 jarig jubileum aalmoezenier van Welzenes van het schipperscentrum KSCC in de Waalhaven van Nijmegen, in bijzijn van bisschop Hurkmans van  het bisdom Den Bosch.Foto: Flip Franssen
    FF_2505_1622_02.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_30.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_16.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_05.jpg
  • Arnhem, 19-8-2007Sail tgv 300-jarig Pannerdensch Kanaal.Foto: Flip Franssen. Editie: Binnenland
    143.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 28-5-2012Openluchtmis tgv 40 jarig jubileum aalmoezenier van Welzenes van het schipperscentrum KSCC in de Waalhaven van Nijmegen, in bijzijn van bisschop Hurkmans van  het bisdom Den Bosch.Foto: Flip Franssen
    FF_2505_1622_01.jpg
  • Nederland, Arnhem, 19-8-2007..Sail tgv 300-jarig Pannerdensch Kanaal, de verbinding tussen de Rijn en de IJssel. Vanuit Arnhem en Tolkamer voeren elk ong. 30 antieke rivierschepen het Pannerdensch Kanaal op. Tussen Huissen en Doornenburg kruisten ze elkaar...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_1708_1045_09.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_31.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_17.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_07.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 7-6-2016Een vierdaagseloopster,  Mevr. Lockhorst, maakte een serie thematisch versierde schoenen die met het evenement te maken hebben. Linkerschoen heet  ' Hoedje voor voetje ', de middelste werd gemwwkt tgv de 25e keer dat ze meeliep, en de rechter is een ode aan de bevrijders van Nijmegen. De schoenen zijn onderdeel van de vierdaagse expositie die momenteel in museum het Valkhof in Nijmegen gehouden wordt.Foto: Flip Franssen
    Zomerfeesten_2016_64.jpg
  • Duitsland, Bottrop, 17-7-2009Kankerpatientjes en hun broertjes en zusjes uit het umc-radboud mogen met Spongebob spelen en op de foto tgv zijn tiende verjaardag en het feit dat de KiKa van het pretpark Movie Park, movie world, een cheque van 2000 euro kreeg.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Bottrop00.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Interieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Vrijheidsmuseum_31.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_13.jpg
  • Nederland, Groesbeek, 24-2-2020 Iinterieur nationaal vrijheidsmuseum, voorheen het bevrijdingsmuseum. Sinds enkele maanden in hun nieuwe gebouw . Het duurzame gebouw heeft een sterke gelijkenis met een enorme parachute. Deze herinnert aan de dropping van duizenden Amerikaanse parachutisten op de landingsterreinen langs de Wylerbaan en op Klein Amerika in Groesbeek op 17 september 1944 tgv operatie Market Garden en aan het grote Rijnlandoffensief op 8 februari 1945. Foto: Flip Franssen
    Bevrijdingsmuseum_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 3-12-1986Singer songwriter John Hiatt in de Lindenberg tgv lustrum studentenvereniging Diogenes.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    John_Hiatt_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 3-12-1986Singer songwriter John Hiatt in de Lindenberg tgv lustrum studentenvereniging Diogenes.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    John_Hiatt_01a.jpg
  • Nederland, Arnhem, 19-8-2007..Sail tgv 300-jarig Pannerdensch Kanaal, de verbinding tussen de Rijn en de IJssel. Vanuit Arnhem en Tolkamer voeren elk ong. 30 antieke rivierschepen het Pannerdensch Kanaal op. Tussen Huissen en Doornenburg kruisten ze elkaar...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_1708_1045_14.jpg
  • Nederland, Oeffelt, 27-6-2014Boeren uit de omgeving van dit dorpje in Noord Brabant hebben voor het dorpsfeest met hooirollen de figuren uit de Fabeltjeskrant gemaakt. Het is een traditie tgv het jaarlijkse Zomerspektakel van Oeffelt, deOeffeltse dag. Georganiseerd door carnavalvereniging de Leemknejers.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_Fabeltejeskrant_05.jpg
  • Nederland, Oeffelt, 27-6-2014Boeren uit de omgeving van dit dorpje in Noord Brabant hebben voor het dorpsfeest met hooirollen de figuren uit de Fabeltjeskrant gemaakt. Het is een traditie tgv het jaarlijkse Zomerspektakel van Oeffelt, deOeffeltse dag. Georganiseerd door carnavalvereniging de Leemknejers.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_Fabeltejeskrant_04.jpg
  • Nederland, Wijchen, 7-6-2014 Spelers van de Woezik figureren in een filmpje van Heineken tgv wereldkampioenschap voetbal. Het 11e mannenteam van SC Woezik speelt de hoofdrol in een commercial van bierbrouwer Heineken. Gezicht van het biermerk in deze campagne, Marco van Houwelingen, zweept de spelers nog even op. Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_0706_1200_08.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 1-1-2005De theatergroep Close Act geeft een uitvoering op het Keizer karelplein bij de opening van de viering tgv het 2000 jarig bestaan van deze oudste stad van Nederland.Straattheater, steltlopers, fantasie, mythische figurenFoto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Nijmegen2000_01a.jpg
  • Nederland, Wijchen, 7-6-2014Spelers van de Woezik figureren in een filmpje van Heineken tgv wereldkampioenschap voetbal.Het 11e mannenteam van SC Woezik speelt de hoofdrol in een commercial van bierbrouwer Heineken. Gezicht van het biermerk in deze campagne, Marco van Houwelingen, zweept de spelers nog even op.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_0706_1200_03.jpg
  • Nederland, Oeffelt, 27-6-2014Boeren uit de omgeving van dit dorpje in Noord Brabant hebben voor het dorpsfeest met hooirollen de figuren uit de Fabeltjeskrant gemaakt. Het is een traditie tgv het jaarlijkse Zomerspektakel van Oeffelt, deOeffeltse dag. Georganiseerd door carnavalvereniging de Leemknejers.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_Fabeltejeskrant_03.jpg
  • Nederland, Oeffelt, 27-6-2014Boeren uit de omgeving van dit dorpje in Noord Brabant hebben voor het dorpsfeest met hooirollen de figuren uit de Fabeltjeskrant gemaakt. Het is een traditie tgv het jaarlijkse Zomerspektakel van Oeffelt, deOeffeltse dag. Georganiseerd door carnavalvereniging de Leemknejers.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_Fabeltejeskrant_02.jpg
  • Nederland, Wijchen, 7-6-2014Spelers van de Woezik figureren in een filmpje van Heineken tgv wereldkampioenschap voetbal.Het 11e mannenteam van SC Woezik speelt de hoofdrol in een commercial van bierbrouwer Heineken. Gezicht van het biermerk in deze campagne, Marco van Houwelingen, zweept de spelers nog even op.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_0706_1200_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 1-1-2005..De theatergroep Close Act geeft een uitvoering op het Keizer karelplein bij de opening van de viering tgv het 2000 jarig bestaan van deze oudste stad van Nederland...Straattheater, steltlopers, fantasie, mythische figuren, modern, avant-garde, spektakel...Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Nijmegen2000_03.jpg
  • Duitsland, Keulen, 9-8-2009Een pleintje in de oude stad.  De aanleg van een metrolijn veroorzaakt veel overlast. Het stads archief is ingestort tgv de bouwwerkzaamheden. De Dom op de achtergrondA square in the old city. The Romanesque church is the Gross st. Martin.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Keulen14.jpg
  • Nederland, Wijchen, 7-6-2014Spelers van de Woezik figureren in een filmpje van Heineken tgv wereldkampioenschap voetbal.Het 11e mannenteam van SC Woezik speelt de hoofdrol in een commercial van bierbrouwer Heineken. Gezicht van het biermerk in deze campagne, Marco van Houwelingen, zweept de spelers nog even op.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_0706_1200_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 8-11-1987Receptie tgv de installatie tot bijzonder hoogleraar aan de Katholieke Universiteit Nijmegen, later Radboud Universiteit, van danser en choreograaf Hans van Manen. Hier samen met Ischa Meijer.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Ischa_Meijer.jpg
  • Nederland, Oeffelt, 27-6-2014Boeren uit de omgeving van dit dorpje in Noord Brabant hebben voor het dorpsfeest met hooirollen de figuren uit de Fabeltjeskrant gemaakt. Het is een traditie tgv het jaarlijkse Zomerspektakel van Oeffelt, deOeffeltse dag. Georganiseerd door carnavalvereniging de Leemknejers.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_Fabeltejeskrant_01.jpg
  • Nederland, Wijchen, 7-6-2014Spelers van de Woezik figureren in een filmpje van Heineken tgv wereldkampioenschap voetbal.Het 11e mannenteam van SC Woezik speelt de hoofdrol in een commercial van bierbrouwer Heineken. Gezicht van het biermerk in deze campagne, Marco van Houwelingen, zweept de spelers nog even op.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    FF_0706_1200_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen,13-3-1986Signeeravond tgv de boekenweek door de auteurs Jan Siebelink, Leon de Winter en Thomas Rosenboom bij boekhandel Dekker en van de Vegt.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Boekenweek1986.jpg

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area