Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 559 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018Impressie van het laagwater in  de Waal. Door de lage waterstand in de Waal is de scheepvaart ernstig belemmerd. Het laagwater gaat morgen waarschijnlijk het record, laagterecord, verbreken . 6,89 meter boven NAP in 2011.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_Panorama.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Laagwater_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018Impressie van het verschil tussen hoogwater rond de jaarwisseling en de lage waterstand nu. Boven is van 19 augustus, onder van 8 januari.Het verschil is ruim 7 meterDoor de lage waterstand in de Waal is de scheepvaart ernstig belemmerd. Het laagwater gaat morgen waarschijnlijk het record, laagterecord, verbreken . 6,89 meter boven NAP in 2011.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_Panorama02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Laagwater_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Laagwater_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Laagwater_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Laagwater_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Laagwater_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Laagwater_05a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Nijmegen_Laagwater.jpg
  • Nederland, Nijmegen, Waal, 21-10-2018Waalbrug bij Nijmegen bij extreem laagwater in de Waal en Rijn. Zicht op de stad terwijl een passagiersschip er onderdoor vaart.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_156.jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018Bij de sluis van Grave liggen schepen en pleziervaartuigen te wachten om geschut te worden. Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_108.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_105.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-11-2020 Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad. Links de ooijpolder. De geul moet onder de bakken van tijd tot tijd uitgebaggerd worden om de drijvende woningen niet schuin op de bodem te laten rusten  bij laagwater .Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Nijmegen_15.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_02.jpg
  • Nederland, Giesbeek, 7-8-2018 Door de aanhoudende droogte hebben mens en natuur het moeilijk .Laagwater in de rivier. Waterstand in de IJssel is laag, maar kan nog bevaren worden . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul. Foto: Flip Franssen
    Droogte_2018_IJssel_12.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_01 (1).jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018De stuw bij Grave is mondjesmaat aan het spuien.  Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_106.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    HH-410164397.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_101.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_24.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_103.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_07.jpg
  • Nederland, Giesbeek, 7-8-2018 Door de aanhoudende droogte hebben mens en natuur het moeilijk .Laagwater in de rivier. Waterstand in de IJssel is laag, maar kan nog bevaren worden . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul. Foto: Flip Franssen
    Droogte_2018_IJssel_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-11-2020 In de waal wordt de vaargeul uitgebaggerd . In de loop van de tijd is deze onregelmatig uitgesleten door het stromende water en bij laagwater kunnen binnenvaartschepen minder lading, vracht innemen vanwege de onregelmatige bodem hoogte. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Waal_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Droogte_2020_111.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_104.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_102.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_06.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_25.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_10.jpg
  • Nederland, Giesbeek, 7-8-2018 Door de aanhoudende droogte hebben mens en natuur het moeilijk .Laagwater in de rivier. Waterstand in de IJssel is laag, maar kan nog bevaren worden . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul. Foto: Flip Franssen
    Droogte_2018_IJssel_08.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_107.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_26.jpg
  • Nederland, Grave, 1-8-2018Bij de sluis van Grave liggen schepen en pleziervaartuigen te wachten om geschut te worden. Vanwege de langdurige droogte in het stroomgebied van deze rivier wordt er slechts een keer in de paar uur geschut . De Maas wordt via stuwen kunstmatig op eenzelfde peil gehouden. Vanwege de lage aanvoer uit Belgie probeert men de waterstand op niveau te houden door zo min mogelijk water via het schutten te laten doorstromen, weglopen, en de scheepvaart geen last heeft van laagwater. De Maas kan nog normaal bevaren worden met maximaal belade schepen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Sluis_Grave.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-11-2020 In de waal wordt de vaargeul uitgebaggerd . In de loop van de tijd is deze onregelmatig uitgesleten door het stromende water en bij laagwater kunnen binnenvaartschepen minder lading, vracht innemen vanwege de onregelmatige bodem hoogte. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Waal_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    HH-410164418.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_12.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_23.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_06.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-11-2020 In de waal wordt de vaargeul uitgebaggerd . In de loop van de tijd is deze onregelmatig uitgesleten door het stromende water en bij laagwater kunnen binnenvaartschepen minder lading, vracht innemen vanwege de onregelmatige bodem hoogte. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Waal_07.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_03.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_22.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_109.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_27.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_02.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_28.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Droogte_2020_114.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_09.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_Kolen_01.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_20 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-11-2020 In de waal wordt de vaargeul uitgebaggerd . In de loop van de tijd is deze onregelmatig uitgesleten door het stromende water en bij laagwater kunnen binnenvaartschepen minder lading, vracht innemen vanwege de onregelmatige bodem hoogte. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Waal_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 16-11-2020 In de waal wordt de vaargeul uitgebaggerd . In de loop van de tijd is deze onregelmatig uitgesleten door het stromende water en bij laagwater kunnen binnenvaartschepen minder lading, vracht innemen vanwege de onregelmatige bodem hoogte. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Waal_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_20.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Droogte_2020_113.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_110.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_05.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Droogte_2020_112.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_08.jpg
  • Nederland, Nijmegen, Waal, 21-10-2018 Waalbrug bij Nijmegen bij extreem laagwater in de Waal en Rijn. Zicht op de stad terwijl een passagiersschip er onderdoor vaart. De oude brug zal binnenkort een grondige renovatie ondergaan die lang uitgesteld is vanwege de vondst van giftige verf met chroom6 component op het staal.Foto: Flip Franssen
    Waalbrug.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-7-2020 Bijna drooggevallen zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De geul is bedoeld als waterberging bij hoogwater . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Droogte_2020_115.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 2-5-2020 Bijna drooggevallen  zijgeul van de Waal . Door de lage waterstand, laagwater,en de langdurige droogte is er geen aanvoer van water vanuit de rivier. Door het uitblijven van regen de afgelopen weken is de geul bijna leeg en opgedroogd . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland .Foto: Flip Franssen
    Droogte_2020_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 11-6-2020 Het water in de waal zakt langzaam vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Binnenvaartschepen varen langs de Ooijpolder . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier . Het is druk op de rivier. Een zesbaks duwcombinatie geladen met kolen, steenkool, vaart richting Duitsland . In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record dat veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_Kolen_02.jpg
  • Nederland, Slijk-Ewijk, 26-5-2020 De opening, inlaat in de zomerdijk van de loenensche buitenpolder in de betuwe staat droog omdat het water in de waal langzaam zakt vanwege de aanhoudende droogte in haar stroomgebied. Een binnenvaartschip komt voorbij  Het natuurgebied is in de uiterwaarden is aangelegd in het kader van ruimte voor de rivier, maar staat nu bijna droog . Langzaam daalt het peil van het water in de rivier In de herfst van 2018 stond de stand bij Lobith op 6,55 meter boven nap, een laagwater record die veel overlast voor de binnenvaart opleverde .. . Die is nu nog 7,80 meter .Foto: Flip Franssen
    Binnenvaart_2020_21.jpg
  • Nederland, the netherlands, Arcen, 1-9-2018Ondanks de langdurige droogte is de rivier de maas nog goed bevaarbaar. De Maas wordt via stuwen en sluizen kunstmatig op peil gehouden. Door de lage aanvoer uit Belgie wordt er minder vaak geschut zodat de scheepvaart niet veel last heeft van laagwater, behalve vetraging vanwege wachttijd bij het schutten . Vissers op de oever proberen wat vis te vangen .Foto: Flip Franssen
    Maas_Arcen_04.jpg
  • Nederland, Doesburg, 29-9-2009Laagwater in de oude ijssel bij de sluis en stuw van Doesburg. Een leeg binnenvaartschip kan nog maar net de ijssel opvaren . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_OudeIJssel_01.jpg
  • Nederland, Doesburg, 29-9-2009Laagwater in de oude ijssel bij de sluis en stuw van Doesburg. Een leeg binnenvaartschip kan nog maar net de ijssel opvaren . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_OudeIJssel_05.jpg
  • Nederland, Doesburg, 29-9-2009Laagwater in de oude ijssel bij de sluis en stuw van Doesburg. Een leeg binnenvaartschip kan nog maar net de ijssel opvaren . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_OudeIJssel_02.jpg
  • Nederland, Doesburg, 29-9-2009Laagwater in de oude ijssel bij de sluis en stuw van Doesburg. Een leeg binnenvaartschip kan nog maar net de ijssel opvaren . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_OudeIJssel_04.jpg
  • Nederland, Doesburg, 29-9-2009Laagwater in de oude ijssel bij de sluis en stuw van Doesburg. Een leeg binnenvaartschip kan nog maar net de ijssel opvaren . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_OudeIJssel_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 21-8-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door uitblijven van regenval in het stroomgebied van de rijn komt het record, laagterecord van 6,89 meter uit 2011in zicht . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_Waal_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_67.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018De waterstand in de rivier de Waal is laag. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad liggen op het droge of vallen bijna droog. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_58.jpg
  • Nederland, Nijmegen,  21-10-2018Een binnenvaartschip vaart met containers die in nederland, rotterdam, op de Maasvlakte geladen zijn richting Ruhrgebied. Het schip kan slechts 20% van haar capaciteit benutten vanwege het lage water in de rijn. Laagterecord verbroken bij Lobith.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_178.jpg
  • Nederland, the netherlands, Millingen, 29-11-2018 Nog nooit stond het water in de Waal zo laag . Binnenvaartschepen varen langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig .  De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. De levering, aanvoer van vracht, lading,grondstoffen, voor fabrieken en brandstof wordt problematisch.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_112.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 18-10-2018 Binnenvaartschepen varen in de Waal langs de oever en de ooijpolder. Opname gemaakt in de avondschemering . Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,73 m boven NAP . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Foto: Flip Franssen
    LAagwater_209.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 23-7-2018 Warme zomerse dag op het Waalstrand van Nijmegen in de Ooijpolder. Het waterpeil is erg laag vanwege de aanhoudende extreme droogte, uitblijven van regen, waardoor de binnenschepen minder vracht kunnen vervoeren . Hierdoor is het drukker op de rivier. Het zwemmen in de rivier de waal, rijn, is gevaarlijk vanwege de veraderlijke stroming en de drukke scheepvaart.  Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_66.jpg
  • Nederland, Nijmegen,  21-10-2018Een binnenvaartschip vaart met containers die in nederland, rotterdam, op de Maasvlakte geladen zijn richting Ruhrgebied. Het schip kan slechts 20% van haar capaciteit benutten vanwege het lage water in de rijn. Laagterecord verbroken bij Lobith.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_160.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 16-10-2018Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,73 m boven NAP . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken . Het passantenhaventje van het riviereiland Veur-Lent is drooggevallen, staat droog, is leeg.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_123.jpg
  • Nederland, the netherlands, Lobith, 29-11-2018 Het officiele waterpeilmeetstation waar de rijn ons land binnenkomt. De stand staat op 6,55 meter . Laagst gemeten stand ooit. De hoogste stand was in 1925 met 16,93 meter . De rivierbodem ligt op 5,20 meter en de gemiddelde jaarhoogte is 9.81 meter. Cijfers Rijkswaterstaat. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_100.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-11-2015 De waterstand in de rivier de Waal is laag. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad liggen op het droge of vallen bijna droog. Binnevaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven. Hierdoor is het drukker op de rivier. Gestolenn fietsen komen ook tevoorschijn.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Laagwater_2015_20.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 5-11-2015 De waterstand in de rivier de Waal is laag. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad liggen op het droge of vallen bijna droog. Binnevaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven. Hierdoor is het drukker op de rivier. Gestolenn fietsen komen ook tevoorschijn.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    Laagwater_2015_19.jpg
  • Nederland, the netherlands, Millingen, 29-11-2018 Nog nooit stond het water in de Waal zo laag . Binnenvaartschepen varen ver onder de capaciteit. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig . De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Nederrijn en IJssel. De levering, aanvoer van vracht, lading,grondstoffen, voor fabrieken en brandstof wordt problematisch. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_204.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-10-2018 Drooggevallen bedding van een zijgeul van de Waal in de Ooijpolder. Door de lage waterstand is er geen aanvoer van water vanuit de rivier . Door het langdurg uitblijven van regen. droogte, is hij helemaal opgedroogd. In de achtergrond de vaargeul van de Waal.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_Nijmegen_316.jpg
  • Nederland, the netherlands, Millingen, 29-11-2018 Nog nooit stond het water in de IJssel zo laag . Binnenvaartschepen varen langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig .  De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. De levering, aanvoer van vracht, lading,grondstoffen, voor fabrieken en brandstof wordt problematisch.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_118.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 16-10-2018Binnenvaartschepen varen in de Waal langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag .Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,73 m boven NAP . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken .Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_109 (1).jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 15-10-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag .Vandaag sneuvelde het laagterecord en is de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten, 6,75 m boven NAP .  Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het record verbroken .Zicht vanuit de drooggevallen inlaat van de Nevengeul, Spiegelwaal richting de rivier de Waal. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_120.jpg
  • Nederland, the netherlands, Nijmegen, 25-10-2018 Nog nooit stond het water in de Waal zo laag . Binnenvaartschepen varen langs de oever en de ooijpolder. Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Laagterecord en de laagste officiele stand ooit bij Lobith gemeten. Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul . Door te weinig regenval in het stroomgebied van de rijn is het de waterafvoer extreem weinig . Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_207.jpg
  • Nederland, the netherlands, Lobith, 29-11-2018 Het officiele waterpeilmeetstation waar de rijn ons land binnenkomt. De stand staat op 6,55 meter . Laagst gemeten stand ooit. De hoogste stand was in 1925 met 16,93 meter . De rivierbodem ligt op 5,20 meter en de gemiddelde jaarhoogte is 9.81 meter. Cijfers Rijkswaterstaat. De Waal is het Nederlandse deel van de Rijn en de belangrijkste vaarroute van en naar Rotterdam en Duitsland . Aftakkingen zijn de minder bevaren Neder Rijn en IJssel. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2018_101a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018Impressie van het verschil tussen hoogwater begin dit jaar en de lage waterstand nu.  Boven is van 19 augustus, onder van 19 december.Het verschil is ruim 7 meterDoor de lage waterstand in de Waal is de aanvoer van water voor de Nevengeul, spiegelwaal, drooggevallen. De inlaten in de drempel liggen ver boven het water .Hierdoor stroomt de spiegelwaal niet meer door en is er blauwalg ontstaan zodat het een risico is erin te zwemmen .Foto: Flip Franssen
    Droogte_Nevengeul_Laagwater_03a.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 19-8-2018 Door de aanhoudende droogte staat het water in de rijn, ijssel en waal extreem laag . Een containerschip is lang niet vol beladen . Schepen moeten minder lading innemen om niet te diep te komen . Hierdoor is het drukker in de smallere vaargeul. Door uitblijven van regenval in het stroomgebied van de rijn komt het record, laagterecord in zicht . Veel mensen vermaken zich op het strand wat door het lage water ontstaan is.Foto: Flip Franssen
    Droogte_Laagwater_110 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 30-1-2017De waterstand in de rivier de Waal is extreem laag voor de tijd van het jaar. Woonboten in een rivierarm in de buurt van de stad vallen bijna droog. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven.Foto: Flip Franssen
    Laagwater_2017_02.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 13-11-2015De waterstand in de rivier de Waal is laag. Er is een extreem lange droogteperiode, periode van droogte in het stroomgebied van de Rijn. Binnenvaartschepen nemen minder lading, vracht in en moeten goed in de vaargeul blijven. Hierdoor is het drukker op de rivier. Personeel van een grondbedrjf nemen bodemmonsters tussen de kribben in opdracht van Rijkswaterstaat. In het kader van ruimte voor de rivier wordt gekeken of tussen de kribben zand weggehaald moet worden.Foto: Flip Franssen/HH
    Laagwater_2015_16 (1).jpg
  • Nederland, the netherlands, Lobith, 14-8-2018 Peilstok in de Rijn bij Tolkamer staat droog. Huidige waterstand is 7,10 meter, de waterpeilstok begint bij 10 .Laagste stand ooit gemeten was 6,89 in 2011 . De hoogste stand was in 1925 met 16,93 meter . De rivierbodem ligt op 5,20 meter en de gemiddelde jaarhoogte is 9.81 meter. Cijfers Rijkswaterstaat. Foto: Flip Franssen
    Laagwater_Peilschaal.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area