Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 157 images found }

Loading ()...

  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Erasmusbrug FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_Wilhelminapier_10.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_Wilhelminapier_05.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2016Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_35.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_34.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Erasmusbrug FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_13.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_11.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_08.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_06.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_01.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_Hotel_NY.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 29-7-2017 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Kantoorgebouw van de havendienst, port of . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_2017_22.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_13.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_05.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw.  Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Een jong stel maakt een foto van elkaar . fotografie,portret,vriendje,stel,stelletje,koppel,liefde,verliefd,paar,koppel,fotograferenFOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_04.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_00.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Erasmusbrug FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_Wilhelminapier_07.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_Wilhelminapier_04.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 29-7-2017 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Kantoorgebouw van de havendienst, port of . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_2017_27.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 29-7-2017 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Kantoorgebouw van de havendienst, port of . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_2017_23.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 29-7-2017 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst, port of  . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_2017_01.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte . De waterbus vaart af bij de Erasmusbrug .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_Haven_02.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_10.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_09.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_07.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_01a.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 10-2-2019 Zicht vanaf Het Park op de Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Op de voorgrond een schip uit denemarken . Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. gebouw, woontoren Montevideo .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. hotel,nh,nh-hotels FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_Wilhelminapier_09.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de cruise terminal, cruiseschip de Splendida van MSC, en hoogbouw De Rotterdam van architect Rem Koolhaas.District Kop van Zuid with cruise terminal and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_33.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 29-7-2017 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Kantoorgebouw van de havendienst, port of . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_2017_24.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 12-3-2017Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Erasmusbrug FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_12.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_12.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_03.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2016Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_17.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Deloitte .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_06.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de cruise terminal, cruiseschip de Splendida van MSC, en hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. District Kop van Zuid with cruise terminal and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.Cruiseship Splendida.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_03.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de cruise terminal, cruiseschip de Splendida van MSC, en hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. District Kop van Zuid with cruise terminal and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.Cruiseship Splendida.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_02.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de cruise terminal, cruiseschip de Splendida van MSC, en hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. District Kop van Zuid with cruise terminal and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.Cruiseship Splendida.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_01.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de cruise terminal, cruiseschip de Splendida van MSC, en hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. District Kop van Zuid with cruise terminal and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.Cruiseship Splendida.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_16.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de erasmusbrug en hoogbouw. Hotel New York. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur.District Kop van Zuid with erasmusbridge and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. Kantoor havengebouw, port of rotterdamFOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_10.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Bebouwing van de Kop van Zuid, wilhelminakade,  hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Mensen op terras. horecaDistrict Kop van Zuid with  high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_17.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Bebouwing van de Kop van Zuid, wilhelminakade,  hoogbouw.District Kop van Zuid with  high-rise buildings. Building deloitte en tuoch, hoogste gebouw van nederland.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_15.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de erasmusbrug en hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. District Kop van Zuid with erasmusbridge and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_101.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de cruise terminal, cruiseschip de Splendida van MSC, en hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. District Kop van Zuid with cruise terminal and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.Cruiseship Splendida.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_09.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met de cruise terminal, cruiseschip de Splendida van MSC, en hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. District Kop van Zuid with cruise terminal and high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.Cruiseship Splendida.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_08.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur.District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_05.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Oude en nieuwe architectuur.District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_04.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Bebouwing van de Kop van Zuid, wilhelminakade,  hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Mensen staan op het terras een drankje te drinken. HorecaDistrict Kop van Zuid with  high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_11.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Foto door een patrijspoort van een schip. Oude en nieuwe architectuur.District Kop van Zuid with high-rise buildings. Hotel New York.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Hotel_NY.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Zicht vanaf de kop van Zuid, met de erasmusbrug en hoogbouw. District Kop van Zuid with erasmusbridge and high-rise buildings. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_12.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Kop van Zuid, wilhelminakade, hoogbouw. De Rotterdam van architect Rem Koolhaas. Tuibrug, erasmusbrug.District Kop van Zuid with building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas. ErasmusbridgeFOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_Wilhelminapier_07.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Zicht vanaf de kop van Zuid, met de erasmusbrug en hoogbouw. District Kop van Zuid with erasmusbridge and high-rise buildings. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_14.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 2-5-2015Zicht vanaf de kop van Zuid, met de erasmusbrug en hoogbouw. District Kop van Zuid with erasmusbridge and high-rise buildings. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Rotterdam_13.jpg
  • Nederland, Netherlands, Rotterdam, 7-2-2019 Toeristen op de Erasmusbrug . Kop van Zuid, wilhelminakade, met hoogbouw. Hotel New York. Kantoorgebouw van de havendienst . Oude en nieuwe architectuur. District Kop van Zuid with high-rise buildings. Building De Rotterdam from architect Rem Koolhaas.  FOTO: FLIP FRANSSEN
    Rotterdam_20.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 6-10-2020 Gemeentelijk museum voor oudheid en moderne kunst het Valkhof. In de volksmond Het Zwembad genoemd. Permanente expositie van de collectie Romeinse items uit opgravingen in de omgeving, regio, zoals helmen, gezichtsmaskers, aardewerk, glaswerk en een triomfzuil . Wisselende exposities van hedendaagse kunst en kunstenaars . Een ontwerp van Ben van Berkel . Buiten staat een replica van een Romeinse overwinningszuil . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Nijmegen_Valkhofmuseum.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 18-12-2020 Gemeentelijk museum voor oudheid en moderne kunst het Valkhof. In de volksmond Het Zwembad genoemd. Permanente expositie van de collectie Romeinse items uit opgravingen in de omgeving, regio, zoals helmen, gezichtsmaskers, aardewerk, glaswerk en een triomfzuil . Wisselende exposities van hedendaagse kunst en kunstenaars . Een ontwerp van Ben van Berkel . Buiten staat een replica van een Romeinse overwinningszuil . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Valkhof_Gebouw_11.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 31-7-2019 Gemeentelijk museum voor oudheid en moderne kunst het Valkhof. In de volksmond Het Zwembad genoemd. Permanente expositie van de collectie Romeinse items uit opgravingen in de omgeving, regio, zoals helmen, gezichtsmaskers, aardewerk, glaswerk en een triomfzuil . Het museum zit in zwaar weer vanwege het sterk teruglopend bezoekersaantal. Een ontwerp van Ben van Berkel . De loze binnenruimte die door de grote trap gedomineerd wordt oogst veel kritiek . Buiten staat een replica van een overwinningszuil .FOTO: FLIP FRANSSEN
    Valkhof_01 (1).jpg
  • Nederland, Nijmegen, 18-12-2020 Gemeentelijk museum voor oudheid en moderne kunst het Valkhof. In de volksmond Het Zwembad genoemd. Permanente expositie van de collectie Romeinse items uit opgravingen in de omgeving, regio, zoals helmen, gezichtsmaskers, aardewerk, glaswerk en een triomfzuil . Wisselende exposities van hedendaagse kunst en kunstenaars . Een ontwerp van Ben van Berkel . Buiten staat een replica van een Romeinse overwinningszuil . Foto: ANP/ Hollandse Hoogte/ Flip Franssen
    Valkhof_Gebouw_10.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 31-7-2019 Gemeentelijk museum voor oudheid en moderne kunst het Valkhof. In de volksmond Het Zwembad genoemd. Permanente expositie van de collectie Romeinse items uit opgravingen in de omgeving, regio, zoals helmen, gezichtsmaskers, aardewerk, glaswerk en een triomfzuil . Het museum zit in zwaar weer vanwege het sterk teruglopend bezoekersaantal. Een ontwerp van Ben van Berkel . De loze binnenruimte die door de grote trap gedomineerd wordt oogst veel kritiek FOTO: FLIP FRANSSEN
    Valkhofmuseum_03.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 31-7-2019 Gemeentelijk museum voor oudheid en moderne kunst het Valkhof. In de volksmond Het Zwembad genoemd. Permanente expositie van de collectie Romeinse items uit opgravingen in de omgeving, regio, zoals helmen, gezichtsmaskers, aardewerk, glaswerk en een triomfzuil . Het museum zit in zwaar weer vanwege het sterk teruglopend bezoekersaantal. Een ontwerp van Ben van Berkel . De loze binnenruimte die door de grote trap gedomineerd wordt oogst veel kritiek FOTO: FLIP FRANSSEN
    Valkhofmuseum_04.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 31-7-2019 Gemeentelijk museum voor oudheid en moderne kunst het Valkhof. In de volksmond Het Zwembad genoemd. Permanente expositie van de collectie Romeinse items uit opgravingen in de omgeving, regio, zoals helmen, gezichtsmaskers, aardewerk, glaswerk en een triomfzuil . Het museum zit in zwaar weer vanwege het sterk teruglopend bezoekersaantal. Een ontwerp van Ben van Berkel . De loze binnenruimte die door de grote trap gedomineerd wordt oogst veel kritiek FOTO: FLIP FRANSSEN
    Valkhofmuseum_01.jpg
  • Nederland, Nijmegen, 31-7-2019 Gemeentelijk museum voor oudheid en moderne kunst het Valkhof. In de volksmond Het Zwembad genoemd. Permanente expositie van de collectie Romeinse items uit opgravingen in de omgeving, regio, zoals helmen, gezichtsmaskers, aardewerk, glaswerk en een triomfzuil . Het museum zit in zwaar weer vanwege het sterk teruglopend bezoekersaantal. Een ontwerp van Ben van Berkel . De loze binnenruimte die door de grote trap gedomineerd wordt oogst veel kritiek FOTO: FLIP FRANSSEN
    Valkhofmuseum_02.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2016Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_110a.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad . OV terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_155.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 11-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_210.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_06.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_16.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_09.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_05.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_01.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_22.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_20.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_11.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_02.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_19.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_17.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_15.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_21.jpg
  • Nederland, Arnhem, 10-1-2007Het tijdelijke NS station van Arnhem. De afstand tussen de treinen en het busstation is erg groot omdat de reizigers langs de stationswinkels geleid worden. Er is grote frustratie onder reizigers omdat het project van nieuwbouw zo traag verloopt en het tijdelijke station zo ver van het busstation ligt. Het oude station, links, wordt binnenkort gesloopt om plaats te maken voor moderne nieuwbouw. Een ontwerp van Ben van Berkel.Foto: Flip Franssen/Hollandse Hoogte
    ArnhemNS_18.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...Vanuit de hal is op een gevel buiten een striptekening van Eric de Noorman te zien. Hans Kresse.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_132.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_36a.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_35.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_26.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_25.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_174.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.. Exterieur.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_145.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_116.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_107.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_102.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_36.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015 Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad nadert zijn langverwachte voltooiing. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is bijna klaar. Werknemers van Breng leggen infrastructuur voor de trolleybus aan op het plein waar de stadsbussen en streekbussen stoppen. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het ontwerp voor het station is gemaakt door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HOLLANDSE HOOGTE
    Station_Arnhem_21.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_173.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_169 .jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_166 .jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 4-11-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad . OV terminal met parkeergarage en fietsenstalling. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel. Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_157.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.. Exterieur.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_152.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.. Exterieur.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_151.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht...Buiten is aansluiting op het trolley busnet, karakteristiek voor Arnhem, schoon maar gevoelig voor storingen.. Trolleybus, trolleybussen, busvervoer, elecrtisch,elektrisch,electrische,elektrische, bussen,bovenleiding,stroom, bovenleidingenFOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_148.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.. Exterieur.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_147.jpg
  • Nederland, the Netherlands, Arnhem, 1-9-2015Het nieuwe station van de gelderse hoofdstad wordt binnenkort officieel geopend. De ov terminal met parkeergarage en fietsenstalling is klaar. De ingewikkelde architectuur heeft het bouwproject veel problemen en vertraging opgeleverd. Het is dan ook een architectonisch en bouwkundig hoogstandje. Het ontwerp voor het station is gedaan door architectenbureau UNStudio, Ben van Berkel.  Uiteindelijk heeft de bouw 18 jaar en 90 miljoen euro, veel meer als aanvankelijk begroot, gekost. Meteen deden zich al enkele valpartijen voor op een van de onregelmatige trappen, zodat een opgang tijdelijk afgesloten werd totdat er duidelijke trapmarkering is aangebracht.. Exterieur.FOTO: FLIP FRANSSEN/ HH
    Station_Arnhem_146.jpg
Next

Flip Franssen Photography

  • Contact
  • About
  • Stock Gallery
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area